Tijdens de routebespreking in de 'Buorkerij' werd de schippers uitgelegd dat zij die middag traditioneel voor het Sneekermeer een zogeheten zandloper moesten zeilen. Dit gaf de wedstrijdcommissie de kans om bij een krimpende - of aanhalende wind de bovenste boeien te kunnen verleggen, zodat er een goed kruisrak zou ontstaan. 'Minwaarrie-wyfke' Waalkens voorspelde dat er een windkracht 3 met uitschieters naar 4 werd verwacht. Niets bleek minder waar. Op het meer 'woei' die middag een kracht 4 met uitschieters naar een kleine 6. Voor sommige schippers en bemanningen even hard werken, want hier en daar werden de reven er nog snel ingeknoopt. Om 14.00 uur was het dan zover. De eerste wedstrijd op het wijde water ging los. Drachten en Bolsward waren voor het startschot al over de lijn en gingen, voor de borden op het startschip werden getoond, terug en opnieuw door de start. Joure ging prachtig hoog uit de start weg en werd gevolgd door Grou. Leeuwarden drong zich aan het koppel op en bij de hoge boei bleek dat Ulbe Zwaga en zijn mannen sneller waren dan de rest. De Súdwesthoeke, Langweer en de Halve Maen hadden 'houden en keren' door de stevige 'pûsters' die zo nu en dan over het meer gingen. Bolsward was er weer snel bij en wist Huizum als eerste in te halen. Leeuwarden ging mooi vrij op stuurboord op de 'hoge ton' aan het eind van het eerste kruisrak af, gevolgd door Lemmer, Grou, Joure, Heerenveen en Langweer. Eldert Meeter van Bolsward kon de boei niet bezeilen en moest een extra slag maken. Hierbij kon hij net voor de over de voorrangsboeg liggende Súdwesthoeke langs die iets neer moest houden. Een rode vlag tegen Bolsward was het gevolg.

Niet lang daarna besloot Eldert Meeter met zijn mannen het wedstrijdveld te verlaten. Hij erkende zijn fout en ging liever uit het veld met 14 aftrekbare punten dan met 14 strafpunten (en deze zijn niet aftrekbaar van het totaal klassement). En toen waren er nog maar dertien. Even leek het erop dat het skûtsje van Woudsend averij had opgelopen. Het grootzeil klapperde en werd iets gestreken. Maar al snel hesen de mannen het zeil en wisten hun negende stek te behouden. De Heerenveners met Allard Syperda aan het helmhout pakten net voor het ingaan naar de boei de Grousters. Hiermee kwamen de mannen uit het Friese Haagje op een derde plaats achter Lemmer en Leeuwarden. In de achterste regionen was het Drachten, die na de 'valse' start er mooi bijkwam en Huizum achter zich liet. Ondertussen ging Ulbe Zwaga fier voorop en zorgden de Lemsters voor de directe bedreiging. Allard (Heerenveen) werd door broertje Peter (Joure) op de huid gezeten en Douwe (Sneek) wist Berend (Grou) achter zich te laten. De laatste had in deze route al enkele plaatsjes laten liggen. Drachten en Huizum hadden als laatste de 'tonne' nog niet gerond of er speelde zich een drama af in de voorste gelederen. Met een kapotte gaffel moest Leeuwarden het wedstrijdveld verlaten. En toen waren er nog maar twaalf. Nog geen 10 minuten weer een dergelijk drama, nu voor het skûtsje van Drachten. Het zelfde euvel speelde Frans Huitema en zijn mannen parten. En toen waren er nog maar elf. En deze elf zouden uiteindelijk de finish ook halen. Stuivertje werd er in de volgende route gewisseld tussen Sneek en Grou, Heerenveen kroop dichter en dichter naar de Lemsters, maar het aanvallende zeilen werd beantwoord met verdedigend zeilen, er was geen aankomen aan voor de mannen van 'It Fean'. Woudsend won een plaatsje van Earnewâld en de rij werd gesloten door de Súdwesthoeke, De Halve Maen en Huizum. In de volgende route konden de Grousters de boei door de harde wind niet tijdig ronden. Sneek maakte dankbaar gebruik van het ontstane gat en zette koers achter Joure. Huizum kwam er vanuit een eenzame achterhoede prachtig bij en ging in de aanval. In de volgende route werd slag geslagen door Lodewijk Meeter. Hij wist drie plaatsen naar voren te zeilen en De Halve Maen, Woudsend en de Súdwesthoeke achter zich te laten. Voor de wedstrijdcommissie Heerenveen waren vier routes voldoende voor deze middag. Middels de afkortvlag werd dit aangegeven. In de laatste slag naar de finish werd nog volop strijd geleverd maar Lemmer werd onbetwist eerste. Joure had het in het laatste stuk 'ferskieten' en werd vijfde achter Heerenveen, Sneek en Grou. Mede door het vriendelijke zonnetje en de strakke wind, werd het een wedstrijd om nog lang over na te praten.

En dat doe ik dan nu maar, met groeten van Toos.