Het protest heeft het 'zweetkamertje' niet gehaald. Beide heren hebben het na de wedstrijd uitgepraat. Meeter bekende schuld en dat was voldoende voor Van der Meulen. Zand erover.
Heerenveen zeilde in de eerste route direct zeer scherp en deed goede zaken bij de ton ter hoogte van Iesicht. Zij werd als eerste gerond. Lemmer kwam in de luwte van het groen en schipper Zwerver zag vele collega's voorbij varen, terwijl het leek of hij die ton maar niet kon bereiken. Een zeer sterk opkomende Ulbe Zwaga zette met zijn mannen en schip koers achter de Heerenveners. Ook Berend Mink liet zeilkunst zien en voer ondertussen op een derde stek.
De Snekers, als dertiende gestart, lieten het in deze route iets afweten. Zij verkeerden in de achterhoede samen met Drachten, Joure en Earnewâld.
De plaatswisselingen hadden vanmiddag alles te maken met een sterk schiftende wind. Er vielen ook vrij snel gaten tussen de kopgroep de middenmoot en de hekkesluiters.
Als Heerenveen de ton bij Stobbehoek alweer voorbij is, weet Berend Mink van Grou zijn slag te slaan door hoog op te zeilen en zo een tweede plaats voor Ulbe Zwaga van Leeuwarden te bemachtigen.
Lodewijk Meeter van Huizum dacht dezelfde prestatie als de Grousters te kunnen leveren, maar daar was Zwaga niet van gediend en de laatste ging toch als derde om de boei. Bolsward liet zich als vijfde zien, gevolgd door Langweer, De Halve Maen en Woudsend.
De sensatie kwam echter van de Súdwesthoeke, die samen met Earnewâld scherp de boei aanzeilde. Binnendoor kwamen de twee schepen om de boei heen en gaven zo Lemmer, Sneek, Joure en Drachten, die allen ruimte moesten geven, het nakijken.
In de voorlaatste route wist Sneek een beste slag te maken door drie plaatsen voor zich te winnen. Maar zoals bekend is de Sneeker Pan een schip voor het ruime water. 'As we de nauwten mar hawn ha', is ooit een uitspraak geweest van schipper Douwe Visser.
De wedstrijdcommissie Drachten/De Veenhoop liet het bij vier routes. Tijdwaarneming moest de uiteindelijke uitslag geven, want het Grietmansrak was niet te bezeilen. Heerenveen had op Grou een voorsprong van slechts 12 seconden en werden als dagwinnaar op het erepodium geplaatst. Leeuwarden werd derde en Huizum sloot de kopgroep als vierde. Het zou dertien minuten duren voor nummer vijf, De Halve Maen, binnen kwam.
Eén protest was al doorgesproken, maar er kwamen nog twee rode vlaggen door de finish. Drachten tegen Joure en andersom. De jury kon maar een plaatsje zoeken in Iesicht, want beide heren schippers werden het niet eens. Peter Syperda van Joure had Drachtster schipper Frans Huitema aangeroepen om ruimte te geven. 'Niet gehoord', zegt Huitema en hij had koers gehouden. Een kleine aanvaring was het gevolg geweest.
Dit 'akkefytsje' zou zelfs Drachten twee plaatsen hebben gekost. Syperda hoopte op steun van een getuige. Echter, die kwam niet opdagen en zo bleef het bij verhaal van beide heren. De wijze heren van de jury kwamen er ook niet uit en de uitspraak 'onbeslist' werd uiteindelijk gegeven.
Syperda kon het niet over zijn hart verkrijgen om Huitema de hand te schudden na de uitspraak. Syperda vond dat zijn opponent ten overstaan van de jury gelogen had. 'It is toch te gek foar wurden dat je by wynkrêft 0 tot 2 net hearre dat jo oanroppen wurde', aldus Syperda. Of de laatste woorden tussen deze twee schippers hiermee gesproken zijn, zullen we in loop van de komende wedstrijddagen nog merken.
Maar velen waren het er over eens 'It wie in moaie striid op'e Feanhoop'.
Sûnens en de groeten van Toos