Leeuwarden wint ‘thuiswedstrijd’ en wordt klassementsleider
De eerste dag in Lemmer staat bekend als de ‘Leeuwarderdag’. Wedstrijdcommissievoorzitter Bert Boonstra heet daarom iedereen van harte welkom in een volle en warme bovenzaal van de 'Wyldeman'. Een speciaal welkom is er voor burgemeester mevrouw Margreet de Boer. Eerder dit jaar had zij toegezegd beschermvrouwe te willen zijn voor het Leeuwarder skûtsje en daar horen enkele versierselen bij: een trui en een pet in de clubkleuren donkerblauw en het ‘gouden’ logo. Mevrouw De Boer neemt het graag aan en gekleed in nieuw tenue is zij klaar voor de strijd.
Ulbe Zwaga van Leeuwarden vraagt ‘zijn eigen’ wedstrijdcommissie iets langer door te laten zeilen dan de dag er voor bij Elahuizen. ‘Wij komen om te zeilen en het publiek wil ook een mooie wedstrijd zien. Dat anderhalf uurtje van gisteren was niks’, aldus de Leeuwarder schipper. ‘Jullie zijn voor zes uur thuis, maar je hebt gelijk. We doen ons best daarvoor’, was het antwoord van het commissielid. Op het water is het een drukte van belang. Met vriendelijker weer dan verwacht, windkracht 4 tot 5, belooft het een spannende wedstrijd te worden. Gaandeweg het inzeilen worden de reven er weer uitgeknoopt. De start ligt mooi voor het publiek, wat in ruime getale op de dijk en het strand zit. Woudsend komt prachtig uit de start. Leeuwarden gaat onmiddellijk mee. Sneek, Joure en Lemmer liggen op één rij onderweg naar de hoge boei naar de Polderdijk. Bolsward en Drachten starten teleurstellend in de achterhoede. De mannen uit Lemmer gaan het duel aan met de Leeuwarders. Nipt voor Ale Zwerver is het ‘turbo’ Ulbe, die als eerst de ton rond gaat. Woudsend volgt Lemmer. De Halve Maen moet in een stuurboordslag achter het hele veld langs en gaat als dertiende rond de boei, net voor de Súdwesthoeke.
‘Birds’
Voor de wind neemt Leeuwarden afstand van de rest van het veld. Daarachter gaat het gevecht om de tweede plaats door. Joure moet neerhouden voor Heerenveen. Sneek kan er net voor langs en in de achterhoede neemt de Halve Maen Huizum en Drachten mee in een loefduel. Hier maakt Grou dankbaar gebruik van en schuift zo een paar plaatsjes naar voren.
Bij het ingaan van de tweede route is het Lemmer gelukt om weer iets dichter bij Ulbe Zwaga te komen en Heerenveen vindt meer aansluiting bij Joure. Baint Kramer kijkt zowel voor als achter zich, om zo scherp mogelijk te zeilen en eventueel die tweede positie te pakken, maar zeker niet de derde op te geven. Sneek heeft een totaal misse slag gemaakt, komt te laag uit bij de ton en moet Langweer, Woudsend en Earnewâld voor zich dulden.
Er ontstaat een prachtig plaatje als zo’n 1000 aalscholvers tussen de skûtsjes neerstrijken. Als er ook maar een skûtsje bij hen in de buurt komt, vliegen ze op en dat doet even denken aan die hele enge film ‘the Birds’ van Alfred Hitchcock; het is voer voor de persfotografen aan boord bij Harm Visser. Maar de schippers trekken zich niets van de ‘scholvers’ aan en vervolgen hun verbeten strijd. Ver in de achterhoede moet Lodewijk Meeter van Huizum iets opsturen om de boei aan te zeilen. Hij wordt weer eens Lodewijk de Veertiende genoemd, maar of dat lief bedoeld is en of Meeter dit zo leuk vindt, laten we maar in het midden.
Averij aan boord Súdwesthoeke
Verderop in het veld strijkt het skûtsje van Stavoren, de Súdwesthoeke, de zeilen. Wat er precies gebeurt, is nog niet duidelijk. Sleepboot ‘De Rixt’ en radio Omrop Fryslân snellen er naar toe. Meindert de Groot vertelt Sippy Tichgelaar dat hij het zwaard kwijt is geraakt door het breken van de zwaardbout. De draad van de bout is verrot. ‘Nee, dit wurdt hjoed neat mear’, vertelt De Groot in de microfoon. Is dit nu hét teken dat er voor de Staverse schipper en bemanning een nieuwe skûtsje gezocht moet worden? De sleepboot ‘Rixt’ levert het scheepje veilig bij de ‘thuisbasis’ af.
In de voorhoede zeilt Ale Zwerver scherper dan Leeuwarden. Ulbe Zwaga kijkt voortdurend over zijn schouder en imiteert Ale in zijn slagen om zo voor te blijven, in zeilerstermen wordt dit verdedigend varen genoemd.
Eldert Meeter van Bolsward moet knokken om Drachten voor te blijven. Schipper Douwe Azn Visser vecht voor zijn plaatsje en wil het liefst uit de dubbele cijfers. Even is er een kleine aanvaring tussen de twee schepen, maar er vloeit geen bloed uit en dus ook geen protest. De stand van zaken is op dit moment als volgt: Leeuwarden, Lemmer, Joure, Heerenveen, Langweer, Sneek, Earnewâld, Grou, Woudsend, Halve Maen, Bolsward, Drachten en Huizum.
Ulbe krijgt van de wedstrijdcommissie zijn zin. Om half vijf hangt de wedstrijdcommissie de afkortvlag in het want van startkotter De Zevenwolden. Nog eenmaal rond de lage boei en dan op naar de finish voor het publiek. Leeuwarden houdt koers en weet Lemmer voor te blijven. Joure krijgt onverwacht voordewind het zeil over, de zogeheten klapgijp, de zeilschoot lijkt uit het schootsblok gelopen en met moeite weten de Jousters de finishboei aan te zeilen, op de hielen gevolgd door Heerenveen, Sneek en Langweer. Douwe Visser van Drachten heeft in de laatste route gewonnen van Bolsward en komt als elfde over de meet. Hekkensluiter vandaag is Huizum.
‘Ik woe wol dat ik myn wurden opfretten hie fannemoarn’, is de eerste reactie van de dagwinnaar Ulbe Zwaga. Direct geeft hij toe dat het een grapje is. ‘We hebben vanmiddag machtig kunnen zeilen en hier komt het publiek ook voor. We hebben hard moeten werken om Lemmer voor te blijven. Als de wind iets aanhaalde kon je ook zien dat we op Lemmer uitliepen’, aldus een gelukkige Zwaga. Leeuwarden neemt met deze overwinning de eerste plaats binnen het klassement over van Sneek. Maar Leeuwarden is nog niet ‘binnen’. Er is maar een miniem verschil met de nummer twee.
Morgen zijn we nogmaals te gast in Lemmer. Dan is de organisatie in handen van de wedstrijdcommissie Lemmer.
Met de groeten van Grolsch en de groeten van Toos.