Een start vanaf de wal zit er voor de tweede wedstrijd van het SKS-skūtsjesilen bij de Veenhoop vandaag niet in. De schepen worden op sleep genomen en op de Wijde Ee als jonge kalveren losgelaten. Tijdens de sleep heeft Heerenveen problemen met de gaffel. Er wordt gesjord en getrokken en uiteindelijk gaat het grootzeil, net op tijd, naar de top. Leeuwarden heeft startplaats 1 en Ulbe profiteert daarvan door er als een speer vandoor te gaan, met in zijn kielzog Heerenveen en Bolsward. In de middenmoot is het spannender. Grou gaat in een bakboordslag op het skūtsje van Drachten af. Douwe Azn Visser, nieuwbakken schipper, draait te laat en komt praktisch in de wal te liggen. Joure profiteert, maar Pieter Brouwer van Earnewāld ondervindt hinder van deze manoeuvre en moet zich 'tevreden' stellen met een plotseling veertiende stek, terwijl zijn startplaats een achtste was. Drachten, met een zevende startplaats, gaat bij 'Stobbehoek' waar de 'hoge tonne' ligt, als negende rond en verliest 2 kostbare plaatsen. 'Gribus'
Joure doet bij de hoge boei goede zaken. Van een twaalfde plaats weet Baint Kramer (met jawel, schipper Peter Syperda naast zich) vijf plaatsen te winnen. Sneek, met Douwe Visser aan het helmhout aast op de vierde plaats en haalt met een bloedgang de mannen van Bolsward in. De middenmoot, bestaande uit de Sśd West Hoeke, Joure, Grou, Drachten en Langweer maakt er een spannend geheel van. De schippers zoeken de juiste positie om het meeste voordeel te behalen bij de boei gelegen voor hotel Iesicht. Huizum, Woudsend, de Halve Maen en Earnewāld sluiten de rij. Bij het hotel is het genieten voor het duizendkoppige publiek als de Sneker Pan daar nagenoeg stil komt te liggen. Eldert Meeter van Bolsward dringt zich (reglementair correct) tussen boei en de mannen van Sneek. Ook Joure glipt binnendoor en met nauwelijks ruimte voor Grou en Langweer verspeelt Sneek al gauw vier plaatsen. Sneek ontworstelt zich aan deze 'gribus' en vecht als een ware watergladiator terug. Het is Ulbe allemaal worst, met twee vingers in de neus stevent hij af op een eerste plaats. Hij heeft een ruime voorsprong op de vechtende achtervolgers. De Bolswarders weten een plaatsje voor Heerenveen te pakken. Allard Syperda heeft een eerdere strijd met Lemmer op moeten geven. Zenuwachtig kijkt Ale Zwerver over zijn schouder, vanaf een tweede positie is hij onderweg om Ulbe 'op'e hūd te sitten'.
Spannend en verrassend slot
Zo gaat het route na route. Sneek weet winst te halen uit een windschifting (het rak veranderde ineens van bezeild in een laveerrak) een goede slag bij de hoge boei en wint zo drie plaatsen terug. Ook Berend Mink van Grou doet betere zaken dan op het thuiswater afgelopen zaterdag. Helpt het dan toch dat vader Joop Mink vandaag zijn oude adviseursrol heeft opgepakt en dicht bij zoon Berend zit?
De vijf vlaggetjes ten teken van vijf routes worden waargemaakt. En de strijd is nog niet voorbij. Ale Zwerver van Lemmer zoekt de 'mooie' wind en die is onderaan de Ee te vinden. Het lijkt of Leeuwarden de rem erop heeft, het skūtsje drijft langs het 'smūk skaadzjend beamtegrien'.
De Lemsters ruiken hun kans. Bij het ingaan van het 'Grietmansrak', waar de finish plaats vindt, ligt Ulbe nog wel voorop, maar Lemmer hangt praktisch op de kont van de Leeuwarders en dat vindt Ulbe niet fijn. De finish is in omgekeerde volgorde als er gestart is. Dus Leeuwarden moet naar veertiende plaats en Lemmer naar de elfde stek en dat scheelt heel wat meters. Het verlossende schot is voor de Lemsters. Tot het laatst toe vocht deze ploeg en ze kreeg uiteindelijk loon naar werken. Leeuwarden was heer en meester in de wedstrijd maar moest in de laatste meters Lemmer als meerdere erkennen. Bolsward komt als derde binnen, met daarachter Heerenveen, Joure, Sneek, Grou, Langweer en De Halve Maen, uitstekende score voor deze mannen uit Drachten, wetende dat ze vanaf een veertiende plaats van start zijn gegaan. Hekkensluiters zijn vandaag Woudsend, Drachten, Earnewāld, Huizum en de Sśd West Hoeke. En zo blijkt maar, dat met een gunstige wind carrouselzeilen toch heel spannend kan zijn. De wedstrijdcommissie Drachten/De Veenhoop kan tevreden terugkijken op een mooie dag.
Na de wedstrijd is het heel druk in het 'Grietmansrak'. Schippers van verschillende skūtsjes schreeuwen om een sleepje terug naar de volgvloot, want bomen in een indewindse sloot met plezierbootjes is ook geen pretje. Persbootschipper Harm Visser is de beroerdste niet en verleent zijn diensten aan de mannen van Langweer. Grou ligt echter overdwars afgemeerd en dat ziet schipper Anne Tjerkstra van Langweer over het hoofd. De boeg van Langweer op de Grousters. Een niet al te vriendelijk 'en bedankt', van schipper Berend Mink is de eerste reactie. Later blijkt dat het skūtsje behoorlijk averij heeft opgelopen. Een gehavend roer en een scheur in de achtersteven zijn het gevolg van deze aanvaring. De mannen van Grou moeten hard aan het werk, terwijl Ale Zwerver (Lemmer) via Omrop Fryslān laat weten dat hij geen klagen heeft. 'Het schip "loopt" goed, verschrikkelijk goed. We mogen niet mopperen. De jonges haw wol in pilske fertsjinne,' aldus de als immer onderkoeld pratende Lemster schipper. Het gerstenat voor de mannen uit Grou moest nog even op zich laten wachten. De volgende wedstrijd is bij Earnewāld, dus moarn mar wer efkes op it wetter sjen. Met de groeten van Grolsch.
En natuurlijk van Toos