Terug naar het overzicht
Sneek pakt tweede dagzege in Langweer

Nagenieten met Toos en met Grolsch

Vorig jaar werd ons een korte zakelijk routebespreking beloofd door de voorzitter van de commissie Langweer Johannes Brinksma. Zakelijk was het dit keer wel, maar kort zeker niet. Een technische microfoonstoring gooide roet in het eten. Na menige test is het euvel opgelost en meldt Brinksma weer matig is met een zuid-zuidwesten wind kracht 4 beaufort. 'We hebben een zandloper route, maar mocht er iets veranderen kunnen jullie dat in de papieren terugvinden.' En met de woorden; 'dit is Langwar oan de mar, mei in apel en in par', sluit de voorzitter het palaver af.

De regen geselde voor de start de Langweerder Wielen.

Bolsward verschijnt vandaag met een 'nieuwe' mast aan de start. Deze is geleend van de Drachtsters, die dit jaar een nieuwe gekocht hebben en de oude nog niet hebben weggedaan. Bovendien is de lengte precies die welke Bolsward zoekt. Vorig jaar is de wedstrijd van Langweer afgeblazen wegens te harde wind. Dit jaar lijkt niets een wedstrijd in de weg te zitten. Hoewel, bij aankomst op het meer hangt toch de 'uitstel'vlag in het want van de startkotter. Weerman John Havinga meldt dat er een bui uit de richting Lelystad verwacht wordt en deze kan de boel behoorlijk verstieren. Dus uitstel voor onbepaalde tijd. De commissie kan intussen de route te verleggen en om half drie klinkt dan het 10-minuten schot. Bolsward dendert over stuurboord net voor de rest op de finishlijn af en op het schot vaart het schip voor de rest uit. Minder is het voor Heerenveen die bovenop Grou knalt, over stuurboord liggend, en voor Tjitte Brouwer zit er niets anders op dan een extra rondje te maken om zijn fout te erkennen. Toch hijst Grou de rode vlag in het want. Joure komt veel te laat bij de start aan en sluit achter de rij van de veertien schepen aan. Bij de bovenste boei is het Bolsward gelukt de goede start te verzilveren en Meeter gaat als eerste rond de 'tonne'. Dan komt Grou, gevolgd door Sneek, Huizum, Leeuwarden, Lemmer en Woudsend. De rest van het veld komt nu vier dik op de boei af, waarbij Langweer het wint van Earnewâld, Drachten en de Súdwesthoek. Hekkensluiters zijn Heerenveen en de Halve Maen. Op dat moment ligt Joure midden in het veld met de zeilen neer. In de microfoon van Sippy Tigchelaar vertelt Allard Syperda dat het zwaard van het skûtsje bij de bout is afgebroken. Joure moet dus het wedstrijdveld noodgedwongen verlaten. En de late start is te wijten aan onoplettendheid. De schipper had niet in de gaten dat de uitstelprocedure zo kort zou zijn.

Joure is te laat bij de start en vaart tussen de vertrekkende skūtsjes door. Ondertussen wordt Bolsward ingelopen door Sneek en Grou. Woudsend aast op dit drietal, net als Leeuwarden. Heerenveen klimt vanuit de achterhoede op, wint enkele plaatsjes op de Súdwesthoek en de Halve Maen en bedreigt Langweer en Drachten. Eldert Meeter van Bolsward blijkt zijn positie niet meer vast te kunnen houden. Per ronding van de boei nadert Sneek meer en meer. Ook Leeuwarden mengt zich in het duel en gaat het gevecht aan met Grou. Even lijkt het erop dat Lemmer, samen met Woudsend hiervan profiteren maar er wordt elkaar geen centimeter gegund. Al snel moet Eldert Meeter zijn meerdere erkennen in Sneek en Leeuwarden. Deze skûtsjes zijn niet meer te houden. Heerenveen, dat zo goed bezig was naar de middenmoot op te klimmen, raakt een boei en om problemen te voorkomen, zeilt de schipper een extra rondje rond het merkteken van de baan. Het zit Brouwer en zijn mannen vandaag beslist niet mee. Opnieuw moet men achter alles aansluiten. Huizum, met Lodewijk Meeter aan het helmhout, weet een plaatsje op te schuiven door de Súdwesthoek en de Halve Maen achter zich te laten. De stand van zaken is nu als volgt: Sneek, Leeuwarden, Grou, Lemmer, Bolsward, Woudsend, Drachten, Langweer, Earnewâld, Huizum, Súdwesthoek, Halve Maen en Heerenveen. De spanning is in de voorhoede. Leeuwarden vecht als een verbeten leeuw en komt steeds dichter bij de Snekers in de buurt. Even is er paniek als Ale Zwerver, schipper van Lemmer, overboord slaat. De consternatie is van korte duur. De schipper wordt door een speedbootje opgepikt en keurig weer op het achterdek van het Lemster skûtsje gebracht. Ook een bemanningslid van de Halve Maen krijgt een nat pak en kan zich in het meer letterlijk nog net staande houden. Zijn hoofd lijkt net een extra boei, waardoor hij makkelijk te traceren valt en ook hij wordt op het schip terug gebracht.

De kemphanen van de Langweerder Wielen bij elkaar. v.l.n.r.: Leeuwarden, Grou, Woudsend, Sneek en Bolsward.

De startkotter de Zevenwolden koerst inmiddels richting dorp voor de finish. Sneek weet net voor Leeuwarden over de finish te gaan. Grou komt binnen zonder protestvlag. De zonde is vergeven en vergeten. Lemmer volgt met Bolsward, Woudsend, Drachten, Langweer, Earnewâld, Heerenveen (toch nog weer naar voren gekomen), Halve Maen, Súdwesthoek en Huizum is vandaag de rode lantarendrager. Sneek slaat met deze dagwinst een groot gat met de nummer twee in het klassement. Visser is met deze dagwinst bijzonder in zijn nopjes. 'Leeuwarden liep wel sneller vandaag. Maar gelukkig konden we voor hun komen. Ik weet niet wat er was gebeurt als het andersom was geweest,' zo laat Visser de luisteraars van Omrop Fryslân weten. Morgen is een rustdag en gaat het hele circus op weg naar Stavoren. Volgens de berichten zijn dan de meeste buien overgewaaid en kunnen we ons zaterdag wederom verheugen op een mooie zeildag. Proost!

Met de groeten van Grolsch en Toos

Terug naar het overzicht