Woudsend 2 augustus 2004 - Het zal Eldert Meeter geen barst uitmaken of de wedstrijd op het Heegermeer bij Woudsend nu wel of geen echte wedstrijd was. Hij kwam als eerste over de eindstreep en daarmee veroverde hij voor het eerst sinds 2000 weer de dagprijs. En ook toen was het bij Woudsend dat de vlag in top kon. Maar nog veel belangrijker vond hij dat de punten voor het klassement meetellen. Want er was een volledige ronde gezeild. En dat is wel eens anders geweest bij Woudsend. Dan moest na uren dobberen voor de laatste ton de wedstrijd worden gestaakt. De weersomstandigheden van die wedstrijd in 2000 kunnen we ons niet meer herinneren, maar die van dit jaar zullen ons des te langer bij blijven. Wat was het lang, en soms ver, maar vooral heet. Je kunt je afvragen of er nog wel sprake was van een echte wedstrijd. Bij kampioenschappen in scherpe jachten, vooral bij internationale wedstrijden, had de leiding allang ingegrepen en de strijd afgebroken. Maar bij het skûtsjesilen is dat geen traditie. Liefst een ronde afmaken en dan zien we wel verder.

Piet Paulusma is terug van vakantie en dat was meteen te merken aan het weerbericht. Hij gaf een voorspelling voor tussen twee en vijf uur. Om ongeveer half drie zou de wind aanhalen en aantrekken naar zo’n 4 beaufort, later op de middag 5 met misschien uitschieters naar meer. Maar de werkelijkheid was anders, het was zelfs bij tijd en wijle bladstil. En de wind die er was, was vaak heel plaatselijk en op het water amper herkenbaar aan kleine rimpelingen. Gerhard Pietersma vertrok met Earnewâld zeer gewaagd en succesvol over de riskante stuurboordsboeg. Hij kachelde langs het hele veld. Dat kon trouwens doordat onder aanvoering van Heerenveen en Joure een valse start was veroorzaakt. De startprocedure moest op nieuw in gang gezet worden en dat ging zo krakkemikkig dat de gele vlag op het startschip omhoog moest. De zaak werd afgebroken en het ritueel van tien en vijf minutensein weer opnieuw opgestart.

Dus Gerhard mooi weg en iedereen hoopte op wederom een verrassende uitslag. Maar die bleef uit of het moest zijn dat Bolsward slim profiterend van de weinige vlaagjes die er stonden, Pietersma naar de tweede stek stuurde. Over het middendeel van de wedstrijd zullen we kort zijn. Amper wisselingen, enkel een “kloft” schepen die gezamenlijk bij een boei arriveerde en waarbij het tot risicovol tussendringen van eerst Sneek ten opzichte van Súdwesthoek en Leeuwarden, vervolgens Drachten en Langweer kwam.

Nee, dan de finish na Bolsward. Adembenemend. Grou probeert de nummer twee in de race Heerenveen, want inmiddels is Pieter Brouwer naar voren gekomen, nog op de laatste meters voorbij te streven. Het lijkt er even op dat Grou het roer van Heerenveen raakt. Het is schot op schot met Heerenveen als winnaar.
Even later drie schepen op de lijn af: Huizum, SWH en Joure, nadat Earnewâld als vierde binnengekomen is. Huizum en SWH vallen weg, liggen stil bij gebrek aan wind. Joure weet halfwinds varend achter het startschip langs de korte hoek van de lijn te halen. Sneek doet even later precies hetzelfde. En dan komt Drachten, gevolgd door SWH, nog voorbij de naar de lijn dobberende Huizum en Leeuwarden.
Als dan Langweer en de Halve Maen als elf en twaalf binnen zijn, begint het lange wachten. Lemmer en Woudsend zijn ver achterop geraakt. Ze proberen er nog een bakboord-stuurboordje uit te slepen, maar dat lukt niet. Uiteindelijk gaat Lemmer als dertiende over de eindlijn en Woudsend om zeven over vijf als laatste.
En daarmee bevestigt Woudsend wat we al een paar keer eerder constateerden: de schippers zijn hoffelijk voor elkaar. Dat gaat zover dat Earnewâld op thuiswater laatste werd, Langweer deed datzelfde bij het eigen dorp en nu liet Ype van der Meulen iedereen voorgaan. Maar in al deze gevallen gebeurde dat wel knarsetandend.

Sedekefakis

Henk Doevendans