Immaterieel Erfgoed
SKS-kampioenschap Skûtsjesilen is bijgeschreven in de Inventaris Immaterieel Erfgoed Nederland.
SKS Skûtsje App
U kunt de Skûtsje app gratis downloaden in de App Store of Google Play store.
Oppermachtig Lemster skûtsje naar tweede winst
Flink wisselende omstandigheden tijdens de tweede wedstrijd om het SKS kampioenschap. De skûtsjes kregen op de Wide Ie bij De Veenhoop te maken met een schiftende wind die tevens varieerde in kracht. Een ding bleef tijdens de hele wedstrijd onveranderd: het Lemster skûtsje startte vanaf plek één en gaf die positie niet meer uit handen. De tweede winst voor Albert Jzn. Visser en zijn bemanning. “Het ging ‘poerbêst’”, oordeelde de schipper na afloop. “Twee keer eerste, het moet niet gekker worden. Maar er komen nog 9 wedstrijden.”
Vreugde aan boord bij Lemmer na de tweede winst
Dit jaar vond de routebespreking wederom plaats in Hotel Ie-Sicht. De wedstrijdleiding had gekozen voor Baan A en afhankelijk van de wind zou er een finish in het Grytmansrak mogelijk zijn. De walstart vond sowieso plaats in het Grytmansrak. Op nummer, na loting tijdens de openingsavond in Grou, lagen de skûtsjes aan de kant te wachten op het startschot. Op dat moment startte de wedstrijd in de wedstrijd. De lierenmannen gingen als een razende aan het werk om het zeil zo snel mogelijk omhoog te krijgen. Tegelijkertijd zorgden andere bemanningsleden dat de fok handmatig omhoog werd getrokken.
Lemmer kon onbedreigd als eerste de boei ronden
Lemmer startte vanaf nummer 1 en wist ook als eerste de Wide Ie te bereiken. Daarachter zeilden Heerenveen en Akkrum, komende vanaf plek 7 en 8, al snel naar voren. De skûtsjes gebruikten de volle breedte van de Wide Ie om in het voordewindse rak naar de eerste boei te komen. Lemmer voer al in de vrije wind en kon zo onbedreigd de boei ronden. Daarachter probeerden de skûtsjes een voor een de meeste gunstige positie te vinden om de boei te ronden. Schippers riepen elkaar aan om rekening met elkaar te houden, desondanks kon d’Halve Maen niet voorkomen dat het Heerenveen raakte. Klaas Westerdijk erkende schuld, hees de groene vlag en rondde de boei opnieuw. Earnewâld raakte de ton en moest eveneens opnieuw eromheen.
Zoeken naar de meest gunstige positie om de boei te ronden
Groene vlag aan boord van d’Halve Maen
Na het voordewindse rak volgde een mooi kruisrak richting het overvolle terras van Ie-Sicht. Johannes Hzn. Meeter (Huizum) bleek een fantastische start te hebben, want hij was als laatste gestart en lag na één boeironding al in de middenmoot. Na een half uur zeilen rondden de Lemsters als eerste de boei bij Ie-Sicht en volgden Akkrum, Heerenveen én Huizum. Vervolgens duurde het even voordat Grou met een prima kruisrak als vijfde om de boei kon. Joure kreeg het lastig, want vlak voor de ton lag het skûtsje roerloos in het water. Langzaam dreef het op de ton en dat betekende dus opnieuw een boeironding. Andere skûtsjes kozen ervoor wat extra meters te zeilen, maar daardoor wel met meer snelheid de ronding te maken.
Akkrum in het voordewindse rak
Sytze Brouwer (Heerenveen) in achtervolging op Akkrum
Sytze Brouwer (Heerenveen) had de aanval op Akkrum ingezet en ook Huizum kwam dichterbij de top drie. Af en toe kreeg een skûtsje de wind in de zeilen, terwijl een ander juist moest zoeken naar een vlaagje. Daardoor was vandaag niemand zeker van zijn positie. Behalve Lemmer, dat zeilde nog altijd fier aan kop. Bij de vijfde boeironding naderde Heerenveen tot slechts 20 seconden, maar een kruisrak verder had Albert Jzn. Visser alweer bijna anderhalve minuut voorsprong te pakken.
Ook voor de wind is het hard werken op het voordek van Earnewâld
De wedstrijdleiding liet ondertussen weten dat de finish op nummer in het Grytmansrak plaatsvond. Lemmer kon onbedreigd naar de tweede dagwinst. Heerenveen lag op de tweede positie, maar inmiddels was Huizum naar de derde plaats geklommen. Doordat Huizum als laatste gestart was, hoefde het nauwelijks het Grytmansrak in om te finishen en zo pakte het nipt voor Heerenveen toch nog de tweede plaats. Heerenveen finishte als derde vóór Akkrum, dat ondanks de gebroken gaffel van zaterdag gelukkig weer kon meedoen. D’Halve Maen was uit het achterveld naar voren gezeild en hoorde als zevende het finishschot; daarbij kreeg Klaas Westerdijk voor de groene vlag nog 3 extra wedstrijdpunten.
Morgen zeilen de skûtsjes bij Earnewâld. Opnieuw een walstart met als startvolgorde: 1. Huizum; 2. Drachten; 3. Grou; 4. Stavoren; 5. D’Halve Maen; 6. Earnewâld; 7. Akkrum; 8. Heerenveen; 9. Langweer; 10. Woudsend; 11. Sneek; 12. Leeuwarden; 13. Joure; 14. Lemmer.
Foto’s: Martin de Jong
Droomstart Albert Jzn. Visser met het Lemster skûtsje
De SKS skûtsjes zijn het kampioenschap begonnen waar zij vorig jaar mee eindigden: een finishduel met spanning tot de laatste meters. Opnieuw een hoofdrol voor Douwe Azn. Visser (Grou) die ditmaal zijn meerdere moest erkennen in neef Albert Jzn. Visser (Lemmer). Onder tropische omstandigheden, 30 graden, volop zon én wind, moesten schippers en bemanningen gelijk vol aan de bak! “Het was een prachtwedstrijd”, oordeelde Albert na afloop. “Voor onszelf en voor het publiek. Douwe heeft het geprobeerd, maar wij hebben goed verdedigd.”
Maarten van der Weijden als speciale gast aanwezig
De dag begon met de routebespreking in Het Theehuis. Commissaris van de Koning Arno Brok had een bijzondere gast meegenomen, namelijk Maarten van der Weijden. De man die vorige maand zwemmend de Elfstedentocht volbracht en daarmee miljoenen euro’s ophaalde voor onderzoek naar kanker. Schipper Gerhard Pietersma (Earnewâld) vond dat hij iets terug moest doen voor deze prestatie en stelt zijn skûtsje ter beschikking aan de Maarten van der Weijden Foundation, zodat er middels een skûtsjewedstrijd nóg meer geld opgehaald kan worden. Mede dankzij een speech recht uit het hart sloten ook collegaschippers zich aan bij dit initiatief.
Over tot de orde van de dag, de eerste wedstrijd om het SKS kampioenschap 2019. De traditionele sleep van de veertien skûtsjes vanaf de Houtstekken naar de Pikmar bezorgde menigeen weer kippenvel. De start vond plaats op de Wide Ie waar een prachtig kruisrak was uitgelegd richting de eerste boventon. Een vlagerige wind, kracht 4 tot 5 met zelfs uitschieters van 6, zorgde voor spanning aan de start. Zowel Grou, Akkrum als Lemmer kozen voor een hoge start bij het startschip en dit leek direct al een mooie slag. Maar ook de Súdwesthoek die een lange bakboordslag vanuit de start maakte, kwam prachtig uit bij de eerste boei. Lemmer rondde deze als eerste gevolgd door Súdwesthoek en Grou.
Leeuwarden…
…en ook Heerenveen streden ditmaal in het achterveld
Daarachter ontstond wat chaos. Doordat Akkrum en Earnewâld met elkaar in aanraking kwamen, brak de gaffel van eerstgenoemde. Een situatie met vervelende afloop voor Akkrum dat de wedstrijd dus met averij moest verlaten. De eerste vijf skûtsjes namen al snel afstand van de nummer 6 Joure, dat boord aan boord met De Sneker Pan het nieuwe vaarwater Suderburds Wiid op zeilde. De winnaar van vorig jaar, Leeuwarden, streed ditmaal net als Heerenveen in het achterveld. En dan blijkt eens te meer dat het op het wedstrijdwater bij Grou lastig is om naar voren te komen.
Ook op d’Halve Maen moest de bemanning vol aan de bak
Lemmer had hier geen last van en kon na het ronden van de boei op de Pikmar fier aan kop De Tynje in zeilen. De Súdwesthoek hield nog stand voor Grou, Earnewâld en Drachten. Op de Wide Ie koos Gerhard Pietersma (Earnewâld) een andere koers en ook Grou zette andere slagen in. Douwe Azn. Visser wist zo de tweede plaats van Auke de Groot over te nemen en ook de Pietersma’s (Earnewâld en Drachten) kwamen dichterbij. Nadat de wind even leek af te zwakken, bleven dikke vlagen op de loer liggen. De bemanningen moesten gefocust blijven om niet in problemen te komen.
Grou werd flink aangemoedigd door het thuispubliek
Douwe Azn. Visser (Grou) in de aanval op neef Albert Jzn. Visser (Lemmer)
Aangemoedigd door het thuispubliek bleken de Grousters de aanval op Lemmer te hebben ingezet. Ondanks dat zij de koers van de koploper volgden kwamen zij steeds iets dichterbij. Ook in het achterveld werd van alles geprobeerd om naar voren te komen. Dit leverde soms protestsituaties op, waarover de protestcommissie na afloop een beslissing moest nemen. De finish vond plaats voor het Starteiland op de Pikmar tussen de Hollandse en Friese vlag. De spanning was om te snijden maar de Lemsters bleven Grou nipt voor.
Lemmer wist Grou nipt voor te blijven
Uit de protestkamer:
– Stavoren wint protestsituatie met Drachten; Drachten 14 punten.
– Protest Akkrum tegen Earnewâld wordt toegekend en het protest van Earnewâld afgewezen; Earnewâld 14 punten en Akkrum krijgt voor Grou het gemiddelde over alle wedstrijden (zal elke dag aangepast worden).
– Protesten van Heerenveen en Langweer tegen Woudsend zijn toegewezen; Woudsend 14 punten.
Zowel Drachten als Earnewâld is in hoger beroep gegaan tegen de uitspraak van de jury. De Zeilraad van de SKS neemt de beroepen in behandeling.
Maandag zeilen de skûtsjes bij De Veenhoop. De volgorde van de walstart: 1. Lemmer; 2. Joure; 3. Leeuwarden; 4. Sneek; 5. Woudsend; 6. Langweer; 7. Heerenveen; 8. Akkrum; 9. Earnewâld; 10. d’Halve Maen; 11. Stavoren; 12. Grou; 13. Drachten; 14. Huizum.
Foto’s: Martin de Jong
Grou SKS kampioen 2018; dagwinst voor d’Halve Maen
De ontknoping van het SKS Kampioenschap 2018 is in jaren niet zó spannend geweest. Maar liefst zeven skûtsjes hadden voor aanvang van de slotwedstrijd op de Snitser Mar nog zicht op het eindpodium. Maar het ging natuurlijk om die ene plaats: die van SKS kampioen. Na twee weken zeilen werd het kampioenschap pas in de laatste meters beslist. Douwe Azn. Visser (Grou) behaalde op ongeëvenaarde wijze zijn vijfde kampioenschap.
Spanning vlak voor de start, de skûtsjes zochten hun ideale startpositie. Met een schone start begon de apotheose van dit kampioenschap. Grou en Earnewâld kozen voor een onderinse start, terwijl Heerenveen en Akkrum hoger van start gingen. Leeuwarden, Súdwesthoek en Lemmer lagen helemaal bij de startkotter.
In het kruisrak was het zoeken naar de vlaagjes. De nummer twee in het klassement, Douwe Azn. Visser (Grou), draaide over stuurboord nog net vóór Drachten en pakte de leiding. Langweer vond precies een gaatje tussen deze twee en kon als tweede om de boventon. Klassementsleider Heerenveen volgde op de zesde plek vlak achter Earnewâld. De nummer drie van het klassement Akkrum volgde als achtste.
Opnieuw drukte bij de onderton. Dankzij de stuurmanskunsten van de schippers verliep alles zonder problemen. Toch enkele wisselingen na het tweede rak. D’Halve Maen passeerde Langweer en Heerenveen wist Earnewâld achter zich te laten. Leeuwarden zakte terug ten voordele van Lemmer en Huzum. In het tweede kruisrak opende Klaas Westerdijk (d’Halve Maen) de aanval op de koppositie van Grou en rondde hij als eerste de tweede boventon.
Ook Heerenveen schoof opnieuw een plekje naar voren en kwam als vierde achter Drachten om de boei. Langweer lag nu vijfde, gevolgd door Joure op de zesde positie. Johannes Hzn. Meeter (Huizum) kwam vanuit het achterveld naar voren; van twaalf naar negen. Leeuwarden viel terug naar de laatste plaats.
In het voordewindse rak leek de wind iets af te zwakken, maar d’Halve Maen behield de leiding. De Grousters volgden als tweede en op anderhalve minuut lagen de Drachtsters. Het Heerenveenster skûtsje de Gerben van Manen hield stand op de vierde positie met ruim een minuut voorsprong op zijn achtervolgers Langweer, Joure en Earnewâld. Zo ontstonden verschillende groepjes verspreid over de Snitser Mar.
Terwijl de rekenaars druk bezig waren met virtuele klassementen, probeerden schippers en bemanningen er op het water alles aan te doen om naar voren te komen. Zo zette Grou opnieuw de aanval in en zagen we d’Halve Maen in het kruisrak achter de Grousters langs gaan. Zou de ervaren Douwe Azn. Visser (Grou) inderdaad als eerste de boei kunnen ronden? Jawel, en ook Jeroen Pietersma (Drachten) deed goede zaken en passeerde d’Halve Maen.
Heerenveen zeilde zijn eigen koers en kreeg aansluiting bij de top 3. Na het voordewindse rak draaide Sytze Brouwer direct om de boei en besloot niet achter Grou, Drachten en d’Halve Maen aan te zeilen. Logisch, want een schipper met titelaspiraties kiest voor het avontuur. Grou kon met moeite de boei ronden en Drachten kwam tot op de kont van de Grousters. Een fantastische slag van Heerenveen, want zij rondden als derde de bovenste ton. Wat een slotwedstrijd!
Als een duveltje uit een doosje neemt d’Halve Maen de leiding
Na het voordewindse rak volgde Heerenveen eerst zijn voorgangers, maar koos opnieuw een andere koers. Drachten draaide mee, terwijl Grou de stuurboordslag langer afmaakte. Als een duveltje uit een doosje was daar opeens ook d’Halve Maen weer en ging opnieuw naar de leiding. Grou als tweede en Heerenveen draaide als derde precies voor Drachten. Om 15:55 uur verscheen de afkortvlag in het want van de startkotter: op naar de absolute finale van dit kampioenschap!
De vier koplopers op weg naar de laatste onderste ton
Wat vlak voor de finish gebeurde, moet je gezien hebben, wil je het geloven. Om kampioen te worden moest er voor Grou nog één skûtsje tussen hen en Heerenveen. Met een tactische meesterzet zochten de Grousters Heerenveen op en lieten hen een lange stuurboordslag maken. In de tussentijd kwam Drachten dichterbij. D’Halve Maen pakte de dagprijs en Grou finishte als tweede. Doordat Drachten nog nét voor Heerenveen over de finish ging, behaalden Douwe Azn. Visser en zijn Grouster bemanning de SKS titel 2018!
Grou dwingt Heerenveen een lange stuurboordslag te maken
Klaas Westerdijk (d’Halve Maen) pakt zijn eerste overwinning als SKS-schipper
Het publiek was in grote getale naar het Starteiland gekomen en zag dat de nummers 1, 2 en 3 van het eindklassement, Douwe Azn. Visser (Grou), Sytze Brouwer (Heerenveen) en Pieter Ezn. Meeter (Akkrum), op het voordek van It Doarp Grou werden gehuldigd. Het Sulveren Skûtsje werd namens SKS hoofdsponsor Friese Rabobanken door dhr. Rients Schuddebeurs overhandigd aan de SKS Kampioen 2018: Douwe Azn. Visser.
Sytze Brouwer (Heerenveen) – Douwe Azn. Visser (Grou) – Pieter Ezn. Meeter (Akkrum)
Volop belangstelling voor de SKS kampioen 2018
Morgenavond om 20:00 uur is in Grou de huldiging van het Grouster skûtsje.
Foto’s: Martin de Jong (Meer foto’s volgen later…)
Blijf op de hoogte
Mediapartner
Competitie
Service & info
Meer Skûtsjesilen