Sneek sterkste op de Snitser Mar

De Sneker Pan heeft de vierde wedstrijd van het SKS-kampioenschap 2026 gewonnen. Jappie Dzn Visser en zijn bemanning kwamen na een vijfde plaats bij de eerste boventon sterk naar voren en namen in de tweede route de leiding. Heerenveen eindigde als tweede, Woudsend als derde. Voor Sneek kreeg de zege extra betekenis, een jaar nadat een zware aanvaring op hetzelfde water een voortijdig einde maakte aan het kampioenschap. ‘Een beetje een dubbel gevoel’, vertelde Jappie Dzn Visser na afloop. ‘Na vorig jaar geeft dit natuurlijk een fantastisch gevoel. Super!’

Tijdens de rûtebesprekking in De Buorkerij vertelde weerman Jan Jonkman dat het overwegend bewolkt zou blijven en dat een zwakke storing lichte regen en stevige windvlagen met zich mee kon brengen. De noordwestenwind zou toenemen tot windkracht 4 à 5, met uitschieters tot ruim windkracht 6. Naar aanleiding van die verwachting maakte wedstrijdleider Saskia Westerhoff bekend dat de start met een uur werd uitgesteld. Het tienminutenschot zou niet om 14.00, maar om 15.00 uur klinken.

Voor de wedstrijd werd gekozen voor een op-en-delbaan. Vanuit de start volgde een kruisrak naar de bovenboei met de ‘gele pet’. Via de spreaderboei ging het vervolgens naar het voordewindse rak. Bij de twee benedenwindse boeien kregen de schippers steeds de keuze: stuurboord of bakboord om. Juist die mogelijkheid om verschillende routes te kiezen, maakte de wedstrijdbaan extra interessant.

Boven de Snitser Mar was het grijs en bewolkt. In de buien die vlak voor de start overtrokken, stond een harde wind. Tijdens het inzeilen waren de schippers en hun bemanningen dan ook nog volop bezig met het aanpassen van de zeilen. Er werd gereefd en verschillende skûtsjes kozen voor de kleinere minwaar-fok. Na het passeren van de storing en het bijbehorende windveld zou de wind naar verwachting iets afnemen.

Tijdens de eerste start hing er nog altijd een bui boven het wedstrijdwater. Na de wedstrijden op het smallere water van De Veenhoop en Earnewâld waren de schippers zichtbaar gretig om op het ruime water de strijd aan te gaan. Dat leidde direct tot een algehele valse start.

Aan boord van de startkotter ging daarop vlag I omhoog, ook wel de ‘Japanner’ genoemd: een gele vlag met een zwarte cirkel. Daarmee werd de buitenomregel van kracht. Eén minuut voor de nieuwe start klonk een geluidssein en werd de vlag gestreken. Vanaf dat moment mochten de skûtsjes niet meer over de startlijn komen. Wie dat toch deed, moest buitenom de startlijn terugkeren om opnieuw te starten.

Na het startschot bleek alleen Akkrum te vroeg over de lijn te zijn. Pieter Ezn Meeter stuurde zijn skûtsje buitenom en sloot achteraan de vloot aan. Sneek, Drachten en d’Halve Maen kozen voor een onderinse start, terwijl Grou juist de bovenkant bij de startkotter opzocht. Waar de meeste skûtsjes over bakboord vertrokken, kozen Leeuwarden en Lemmer voor een stuurboordslag.

In het eerste kruisrak draaide Willem Uzn Zwaga zijn Leeuwarder skûtsje vlak voor Grou. De Grousters toonden daarop de rode protestvlag, maar haalden die korte tijd later weer uit het want.

Het was een machtig mooi gezicht: veertien skûtsjes die over het ruime water van de Snitser Mar laveerden. Bij de bovenboei kwamen Earnewâld, Leeuwarden, Heerenveen en Joure vrijwel naast elkaar aan. Het was nauwelijks te zien wie de leiding had, maar Heerenveen leek als eerste te ronden. Sneek volgde als vijfde, maar wist in het voordewindse rak snel naar voren te komen. Bij de benedenwindse boeien kozen negen skûtsjes voor de stuurboordboei. Sneek, Heerenveen, Woudsend, Joure en d’Halve Maen gingen bakboord om.

Direct na de ronding ging Sytze Pzn Brouwer met Heerenveen overstag voor een bakboordslag. Jappie Dzn Visser koos met Sneek voor een lange stuurboordslag. Die keuze pakte uitstekend uit: de Sneker Pan bereikte als eerste de bovenboei. Woudsend volgde als tweede, nipt voor Heerenveen, dat vlak voor de boei nog een extra slag moest maken. Grou hield Lemmer achter zich en kwam als vierde door.

Na het volgende voordewindse rak bleek de bakboordboei veruit favoriet. Alleen Drachten, Akkrum, Huizum en Langweer kozen voor de stuurboordboei. Sneek behield in het daaropvolgende kruisrak de koppositie. Grou pareerde een aanval van Lemmer en bleef vierde, achter Woudsend en Heerenveen. Hattum Hoekstra lag met Drachten na een twaalfde plaats bij de eerste boeironding inmiddels knap zesde, maar zou later opnieuw terrein verliezen.

Akkrum was na de te vroege start aan een inhaalrace begonnen. Vanaf de veertiende plaats kwam het skûtsje steeds dichter bij de eerste zeven. Toen de bakboordboei opnieuw favoriet bleek, zette Heerenveen de aanval in op Woudsend en probeerde Lemmer langs Grou te komen. Heerenveen veroverde de tweede plaats achter Sneek. Grou wist Jasper Azn Visser van Lemmer nog net achter zich te houden. Leeuwarden kende in dit kruisrak een grote terugval. Willem Uzn Zwaga zakte van de negende naar de veertiende plaats.

Of de wind iets draaide of de wedstrijdcommissie de benedenwindse boeien had verplaatst, was niet duidelijk, maar wel bleek dat de stuurboordboei ineens gunstiger lag. Daardoor ontstonden andere slagen in het kruisrak. Lemmer koos voor de stuurboordboei en wist Grou, dat bakboord om was gegaan, te passeren. Ook d’Halve Maen en Huizum hadden voor de bakboordboei gekozen en verloren plaatsen in het achterveld.

Vooraan bleef de top drie ongewijzigd: Sneek, Heerenveen en Woudsend. Drachten, dat eerder nog zesde lag, verspeelde in een kruisrak drie plaatsen. Vervolgens raakte het skûtsje de boei. De Drachtsters maakten een extra ronding en vielen terug naar de twaalfde plaats.

Sytze Pzn Brouwer probeerde in het laatste kruisrak nogmaals de aanval op Sneek te openen. Heerenveen kwam snel dichterbij, maar Jappie Dzn Visser liet zich niet meer passeren. Om 16.40 uur verscheen de afkortvlag op de finishkotter. Sneek kwam als eerste over de finish en boekte daarmee een bijzondere overwinning. Een jaar eerder eindigde de wedstrijd bij Terherne voor de Sneker bemanning nog in mineur en nu kon de vlag in top.

Heerenveen finishte deze thuiswedstrijd – georganiseerd door de Heerenveenster wedstrijdcommissie – als tweede. Klaas van der Meulen van Woudsend zeilt dit kampioenschap sterk voorin mee en zag dat beloond met een derde plaats.

Morgen zeilen de skûtsjes op de Langwarder Wielen bij Langweer.

 

Foto’s: Martin de Jong