Immaterieel Erfgoed
SKS-kampioenschap Skûtsjesilen is bijgeschreven in de Inventaris Immaterieel Erfgoed Nederland.
SKS Skûtsje App
U kunt de Skûtsje app gratis downloaden in de App Store of Google Play store.
Lemmer gehuldigd tot SKS-Kampioen 2022
Heerenveen wint slotwedstrijd
De SKS-Kampioen 2022 was na tien wedstrijden al bekend: het Lemster skûtsje. Maar ook tijdens de slotwedstrijd was er voor schippers en bemanningen nog genoeg om voor te zeilen. Zo wilde Sytze Brouwer met het skûtsje de Gerben van Manen nog heel graag een mooie afsluiter. “Wij zijn heel blij”, klonk Sytze tevreden na afloop. “We moesten de kop er goed bijhouden, maar dit is fantastisch. Harmen (Langweer) heeft die derde plek in het kampioenschap verdiend. Op naar volgend jaar!”
Tijdens de rûtebesprekking in ’t Foarûnder op het Starteiland vertelde wedstrijdleider Theo de Groot dat er in het gunstigste geval een op-en-delbaan gezeild zou worden. Bij noordoosten wind bleek dit de mooiste wedstrijdbaan. Een wedstrijdbaan met keuze mogelijkheden, maar ook weer een vlagerige wind. Er waren drie starts voor nodig om de skûtsjes op gang te krijgen, maar toen kon de slotwedstrijd los. Kampioen Lemmer zeilde met twee adviseurs aan boord, Harry Amsterdam en Bouke Kuipers, die allebei hun aandeel in de eindoverwinning hebben gehad.
Bij Woudsend aan boord zagen we shirts met ‘Chris bedankt’. Speciaal voor bemanningslid Chris Nagelhout die na veertig jaar afscheid neemt. Hoe mooi is het dan wanneer je als schipper Klaas van der Meulen kan meestrijden om de voorste plekken. Woudsend rondde de eerste bovenwindse boei als tweede achter Sneek, en vóór Heerenveen. Akkrum was met protest tegen Leeuwarden uit de start gekomen, maar de vlag verdween voor de finish.
In het voordewindse rak schoof het veld wijd verspreid over het meer op de benedenwindse tonnen af. Daar moesten de schippers weer kiezen welke boei ze gingen ronden voordat er een nieuw kruisrak volgde. En in die kruisrakken viel veel te winnen én te verliezen. Het wedstrijdveld ging meerdere keren over de kop. Zo zakte Sneek van de eerste naar de zevende tot zelfs de dertiende plek. En de Grousters zagen we juist vanaf de dertiende plek langzaam naar voren komen. Het werd een wedstrijd met gigantische wisselingen.
De posities in het kruisrak gaf soms een vertekend beeld, want hoe kwamen de skûtsjes op de boventon af. Over stuurboord? Dan moesten zij opletten op skûtsjes die over bakboord aankwamen. En was er voldoende ruimte om de boeironding in te zetten? Zo ontstond een protestsituatie tussen Drachten en Huizum. Jeroen Pietersma finishte met de rode vlag en dus was de derde plaats van Johannes Hzn Meeter, op de finish nog niet zeker.
Sytze Brouwer wist zijn broer Harmen achter zich te houden en won de slotwedstrijd van dit SKS-kampioenschap. Langweer volgde op de tweede plaats en eindigde als derde in het eindklassement. Grou finishte op de zevende plek en behield zo zijn tweede plaats in het klassement. De Lemsters genoten met volle teugen van deze laatste wedstrijd en passeerden met een big smile als laatsten de finishlijn.
We kunnen terugkijken op een fantastisch kampioenschap! Enorm veel publiek was aanwezig bij alle wedstrijden. En zij hebben genoten van een geweldige strijd. Debutantschipper Harmen Brouwer behaalde vier dagoverwinningen voor Langweer! Douwe Azn Visser (Grou) eindigde drie keer als eerste. En eindelijk was daar na 34 jaar weer een kampioenschap voor Lemmer. Albert Jzn Visser zag een jongensdroom in vervulling gaan en werd SKS-Kampioen 2022! Hij werd groots gehuldigd voor alle skûtsjefans op het Starteiland en ontving uit handen van Renate Venema, directievoorzitter Rabobank Sneek-ZuidwestFriesland, het Sulveren Skûtsje. Een prachtige afsluiting van een bijzonder mooi kampioenschap!
Op naar het SKS-Kampioenschap 2023! #SKS23
Foto’s: Martin de Jong
Lemmer bekroont kampioenschap met dagoverwinning op thuiswater
Een jongensdroom werd waarheid voor Albert Jzn Visser: “Op ‘e Lemmer kampioen worden met het Lemster skûtsje.” Constant zeilen bleek de sleutel naar het succes. Lemmer is na 34 jaar weer SKS-kampioen! Dankzij de dagoverwinning op het thuiswater werd het SKS-Kampioenschap 2022 voortijdig beslist. Een ereronde langs het uitzinnige thuispubliek met de Lemster vlag in top! “Eindelijk kampioen! Het zat erin maar het moet er dan ook nog maar uitkomen. Ik moet er wel even aan wennen”, aldus de dolgelukkige schipper.
Wedstrijdleider Jaap Frankema van de Lemster wedstrijdcommissie ging tijdens de rûtebesprekking in de British Pub uit van een op-en-delbaan, maar hij hield nog een slag om de arm. De wind was zuinig op deze zonovergoten dag in Lemmer. “Als er wind is, moet je zeilen”, aldus Frankema. En zo klonk om 14:00 uur het 10-minutenschot als begin van de startprocedure. De skûtsjes prepareerden zich op een lastige wedstrijd waarin de vlagerige wind een grote rol zou kunnen spelen.
Al in het eerste kruisrak naar de bovenwindse boei bleek de top van het klassement goed uit de startblokken te zijn. Alleen Sneek was te vroeg en moest opnieuw over de startlijn. Ook Drachten en Joure begonnen laat aan de wedstrijd. Daar merkten Lemmer en Grou helemaal niets van. Zij maakten een lange stuurboordslag richting de vaargeul, terwijl onder andere Heerenveen, d’Halve Maen en Earnewâld de bakboordslag naar het Woudagemaal maakten. Na het eerste kruisrak lag het wedstrijdveld al ver uit elkaar. Lemmer en Grou rondden als eerste de boei met de ‘gele pet’ en na de spreader zeilden zij voor de wind richting de gate. Leeuwarden volgde op plek drie vóór het Huzumer skûtsje dat vierde lag.
Voor de wind kwam de wind van achteren waardoor de eerste vier skûtsjes naast elkaar kwamen te liggen. Welke keuze zouden Lemmer en Grou maken bij de benedenwindse boeien? Huizum dat de koppositie had overgenomen koos voor de bakboordton richting de polder en Lemmer volgde Grou richting het strand. Langweer, de winnaar van de eerste wedstrijd bij Lemmer, lag dit keer achterin en zag voor de wind Drachten en Joure voorbijkomen. Sneek had de valse start al behoorlijk goed gemaakt en rondde als negende de stuurboordton van de gate.
Het waren lastige omstandigheden in de Lemster baai. Wie ziet waar de windvlagen komen? En wie maakt de juiste keuzes bij de ondertonnen én in het kruisrak? De aandacht van het Lemster publiek was uiteraard gericht op de kop van het wedstrijdveld waar Lemmer na het tweede voordewindse rak Grou losliet en een andere koers zeilde. Grou ging vrij snel na het ronden van de onderton weer overstag en dat bleek niet goed uit te pakken voor de Grousters. Huizum dat wel de lange bakboordslag afmaakte, wist de koppositie over te nemen. Ook Lemmer haalde Grou in.
Terwijl pas de helft van het wedstrijdveld de bovenboeien gerond had, waren de koplopers alweer bij de gate. Zo ver lagen de skûtsjes dit keer uit elkaar. Ook het verschil tussen Lemmer en Grou werd steeds groter. De op-en-delbaan en de wisselende omstandigheden zorgden ervoor dat de wedstrijd boeiend bleef. Lemmer wist de koppositie van Huzum over te nemen en na anderhalf uur zeilen vond het aansluiting bij Drachten dat veertiende lag. Nog eenmaal de onderton ronden en dan op naar de finish. Albert Jzn Visser draaide zijn Lemster skûtsje om de stuurboordton en kreeg dankzij een windschifting volop wind in de zeilen. Onbedreigd konden de Lemsters op de finish af.
Schipper en bemanning beseften al voor het finishschot dat zij door deze dagoverwinning SKS-Kampioen 2022 waren. De voorsprong op Grou was inmiddels zo groot dat deze hen tijdens de slotwedstrijd niet meer zou kunnen inhalen. Iedereen op ‘e Lemmer was ‘út ‘e skroeven’! Een welverdiende overwinning voor Albert Jzn Visser en zijn bemanning die het hele kampioenschap al stabiel zeilden en dit bekroonden met een dagoverwinning in de Lemster baai. Johannes Hzn Meeter finishte met Huizum op de tweede plaats en Grou volgde als derde.
Foto’s: Martin de Jong
Drie keer op rij; vierde dagwinst voor Langweer
Een unieke prestatie voor Harmen Brouwer en het skûtsje De Jonge Jan van Langweer. In zijn eerste jaar als schipper tijdens het SKS-Kampioenschap verrast hij iedereen en bovenal zichzelf. De derde dagwinst op rij, de vierde in totaal. Met een prachtige start in de Lemster baai pakte Langweer gelijk al de koppositie en gaf deze tijdens de anderhalf uur zeilen niet meer uit handen. “Wie had dat ooit gedacht? Fantastisch om mee te maken”, reageerde Harmen Brouwer voor de camera van Omrop Fryslân. “Deze overwinning is voor onze vrouwen en kinderen. Zij verzorgen ons zo goed dit kampioenschap. We doen het met z’n allen!”
Tijdens de rûtebesprekking in de British Pub heette Johan Haringsma van de Leeuwarder commissie de schippers welkom. Vervolgens liet wedstrijdleider Gerhard Langes weten dat het nog onzeker was welke route er in de Lemster baai gezeild zou gaan worden. De wind, kracht 2 tot 3, kwam uit het noordoosten en zou mogelijk krimpen naar het noorden. Genoeg werk voor de wedstrijdcommissie om een goede wedstrijdbaan uit te leggen. De favoriete op-en-delbaan bleek uiteindelijk niet mogelijk en dus zeilden de skûtsjes Baan B, een sânglês (zandloperbaan).
Vlak voor 14:00 uur schiftte de wind zodanig dat de commissie de witte vlag op de startkotter toonde: uitstel voor onbepaalde tijd. De bovenwindse boeien werden gewisseld, waardoor de boei met de ‘gele pet’ op de andere plek kwam te liggen. Het uitstel duurde niet lang en dus moesten de skûtsjes al snel op zoek naar de beste positie om van start te gaan. Langweer leek wat te vroeg maar kon op tijd weer terug achter de startlijn. Daardoor kreeg Harmen Brouwer de wind ook net even wat gunstiger in het zeil en ging hij vlot van start. Klassementsleider Lemmer startte in het midden van de startlijn en koos al snel voor een bakboordslag. Huizum en Sneek volgden diezelfde eerste slag vanuit de start. Grou trof het minder en kwam maar moeizaam op gang.
Langweer had de vrije wind en rondde als eerste de bovenboei bij het Woudagemaal. Willem Zwaga volgde in zijn ‘thuiswedstrijd’ met het Ljouwerter skûtsje op plek twee, gevolgd door de Súdwesthoek. Het Lemster skûtsje moest enkele schepen voor laten gaan en lag op de zevende plek. Albert Jzn Visser zag naaste concurrent Grou in de problemen komen tijdens een situatie met Huizum. Grou rondde als twaalfde de eerste ton en zag de rode vlag in het want van het Huzumer skûtsje verschijnen. Even hing deze ook bij de Grousters aan boord, maar voor de finish waren alle vlaggen alweer verdwenen.
Ook in de voordewindse rakken bleef het spannend en schoven de skûtsjes dichter naar elkaar toe. Leeuwarden liep in op Langweer, maar doordat deze laatste binnenst bij de onderwindse boei lag behield het de koppositie. Sindsdien kon Langweer steeds verder uitlopen. Leeuwarden hield stand op de tweede plek, maar voelde de hete adem van Lemmer dat na één ronde zeilen al op de derde plaats lag. Ook Woudsend had een mooi kruisrak gezeild en volgde als vierde, nog voor de Súdwesthoek. Heerenveen verloor veel posities, terwijl Joure van de laatste naar de negende plek zeilde.
De aandacht ging vooral uit naar het skûtsje van Langweer dat onbedreigd als eerste op de finish af kon gaan. Maar het vele publiek op de pier, het strand en langs de Industrieweg zag nog volop wisselingen in het wedstrijdveld. Zo knokten de Grousters en Huzumers zich uit de achterhoede naar voren en streden zij met Leeuwarden en Lemmer om plek twee. Willem Zwaga behield met Leeuwarden die welverdiende tweede plaats en ook Lemmer verdedigde plek drie met verve. Niet overal in de baai stond evenveel wind en de wind die er stond was heel erg schifterig. Daardoor kon achter de koplopers nog van alles gebeuren. Heerenveen finishte schot op schot nipt voor Earnewâld, op de achtste plaats. Woudsend en Súdwesthoek zakten terug in het veld en ook hun finishschoten volgden rap op elkaar, op plek elf en twaalf. Morgen gaan de skûtsjes op herhaling in de Lemster baai. Dan wordt de wedstrijd georganiseerd door de Lemster commissie.
Foto’s: Martin de Jong
Derde dagoverwinning voor Langweer
De wedstrijd op de Hegemer Mar bij Woudsend werd gestart met drie Vissers – Albert, Douwe en Jappie – op kop van het klassement. Na een fantastisch mooie strijd voor het oog van een grote schare skûtsjeliefhebbers op de Indyk, finishten de gebroeders Brouwer – Harmen en Sytze – op kop van de wedstrijd. De derde dagoverwinning van Harmen Brouwer (Langweer) in dit SKS-Kampioenschap. “Ik snap er helemaal niks van! We hebben gewoon drie wedstrijden gewonnen, geweldig! Wat is het ook een ‘moai spultsje’!”
Tijdens de rûtebesprekking in De Driuwpôlle stond er geen route op het bord getekend. Wedstrijdleider Taeke van der Meulen, dit jaar voor het laatst, liet weten dat het nog onduidelijk was welke baan gezeild zou gaan worden. De wind, uit noordelijke hoek, was ’s ochtends maar nauwelijks aanwezig en zou later op de dag iets toenemen tot een kleine kracht 3. Het werd uiteindelijk baan A, een zandloperbaan met eerst een bakboordronding van de bovenste boei, gevolgd door twee keer stuurboord en tot slot weer bakboord om. Welke baan er ook gezeild wordt, de start blijft altijd belangrijk. Daarbij willen alle skûtsjes op de beste plek liggen.
Drachten, Heerenveen en Langweer kozen voor een start onderin bij het contraschip, terwijl klassementsleider Lemmer, Woudsend en Akkrum bovenin lagen. Joure passeerde de startlijn te vroeg en startte opnieuw. Earnewâld kende ook geen beste start en draaide achter enkele skûtsjes weg om net als Joure met een stuurboordslag aan de wedstrijd te beginnen. De rest van het wedstrijdveld koos voor een lange bakboordslag. Langweer kwam daar als beste uit, want het kon als enige over stuurboord voor alle bakboordskûtsjes langs en rondde als eerste de bovenboei met de gele ‘pet’. Drachten en Heerenveen die nagenoeg dezelfde slag als Langweer maakten, moesten Huizum , Grou en Súdwesthoek voor laten gaan. Drachten volgde op de vijfde plaats, terwijl Heerenveen pas als twaalfde de boei kon ronden.
Ook Lemmer kwam enigszins in de problemen bij de bovenwindse boei. Albert Jzn Visser raakte met zijn Lemster skûtsje ingesloten tussen andere skûtsjes en miste de aansluiting met de koplopers. In het voordewindse rak lagen de skûtsjes breeduit over de Hegemer Mar en het achterveld schoof steeds dichter op elkaar. Joure was na de valse start inmiddels opgestoomd naar de vijfde plaats achter Grou. Akkrum, Súdwesthoek en Heerenveen draaiden daarachter boord aan boord om de benedenwindse boei. Lemmer zakte zelfs terug naar de twaalfde positie, gevolgd door Sneek en Woudsend.
Allerlei wisselingen en strijd om elke positie. Langweer leek uit te kunnen lopen op de nummer twee, Johannes Hzn Meeter van Huizum. Maar niets was minder waar, want Huizum naderde na een prima kruisrak de Langwarders tot op de kont. Joure en Heerenveen bleken ook de juiste slagen te hebben gemaakt en volgden op de derde en vierde plaats. Deze vier skûtsjes zouden gaan strijden om de podiumplaatsen. Auke de Groot (Súdwesthoek) hield lang stand op de vijfde plaats, maar viel na een minder kruisrak in de tweede zeilronde toch weer naar achteren. Ook de nummer twee van het klassement, Grou, zag een mooie uitslag verloren gaan. Zelf eindigde Douwe Azn Visser als voorlaatste, terwijl Lemmer de schade nog een beetje beperkt kon houden en met de oranje leiderswimpel als achtste de finishlijn passeerde.
Tot het laatst aan toe was voor in het wedstrijdveld nog niemand echt zeker van zijn plek. In het laatste voordewindse rak zette Heerenveen de aanval in op Huizum en rondde als tweede de onderste ton. In het korte kruisrak op weg naar de finish behield Langweer de koppositie en kon mede dankzij een aanhalende wind onbedreigd naar de dagoverwinning zeilen. Na Terherne en Stavoren alweer de derde voor Harmen Brouwer van Langweer. Tweelingbroer Sytze van Heerenveen finishte op een mooie tweede plaats. Huizum verdedigde op de slagen van Joure en behield de derde plaats. Na de valse start kon Rinus de Jong alsnog terugkijken op een topwedstrijd. Woudsend werd op eigen water negende en daarachter volgde nog een spannende finish tussen d’Halve Maen en Súdwesthoek. Het was schot op schot, in het voordeel van Klaas Westerdijk, waardoor de Drachtsters als tiende eindigden. Sneek dat bij Stavoren nog zo mooi voorin streed om de eerste plek, eindigde als laatst.
Prijsuitreiking Woudsend
Foto’s: Martin de Jong
Blijf op de hoogte
Mediapartner
Competitie
Service & info
Meer Skûtsjesilen