Algemene Ledenvergadering 2023

De SKS drijft op vrijwilligers en de vereniging wil dat graag behouden, zegt voorzitter René Nagelhout tijdens de drukbezochte algemene ledenvergadering op 11 maart in De Driuwpôlle in Woudsend.

Er worden door overheidsinstanties steeds meer eisen gesteld aan het organiseren van het SKS-Kampioenschap Skûtsjesilen. Dat vergt veel tijd en inzet van de vrijwilligers waar de SKS op draait. “It is foar de SKS wichtich dat it frijwillige karakter behâlden bliuwt, sa as ek de bysûndere struktuer fan ús organisaasje”, aldus Nagelhout. Hij twijfelt niet aan het autonome voortbestaan van de SKS. “Mar wy moatte wol each hâlde foar alles wat der om ús hinne en yn ús fermidden bart.”

Voorzitter René Nagelhout aan het woord tijdens de ALV

Voorzitter René Nagelhout wil dat het vrijwillige karakter voor de SKS behouden blijft.

In het tijdens de ALV door de leden vastgestelde missie & visie-koersdocument is één van de onderwerpen hoe de organisatie met vrijwilligers de SKS-wedstrijden kan blijven organiseren. Er zullen werkgroepen geformeerd worden die invulling aan die vraag gaan geven. Doel is een toekomstbestendige en solide organisatie. Nagelhout: “Wy geane mei yn de ûntwikkelingen mei behâld fan ús krêftige identiteit, mar dat betsjut ek net ’ten koste van alles’ fêsthâlde oan hoe it altyd west hat.”

Secretaris Edou Ritsma

Secretaris Edou Ritsma aan het woord tijdens de ALV.

ALV 2023

Ereleden

Tijdens de vergadering zijn scheidend bestuursleden Jelle van der Meulen (penningmeester) en Ulbe Zwaga (voorzitter Kommisje Amels) benoemd tot erelid van de SKS. Van der Meulen, die verbonden was aan de eigenarencommissie van het Drachtster skûtsje, volgde in 2014 Henk Frankema op als penningmeester. Omdat zijn tweede termijn er op zat, zou Van der Meulen in 2022 stoppen. Maar hij besloot er, met instemming van de leden, nog een jaar aan vast te knopen. Zo kon de penningmeester toch nog een kampioenschap meemaken.

Ulbe Zwaga kwam in 2011 in het bestuur als vertegenwoordiger van de Kommisje Amels. Zwaga is zijn leven lang bij het skûtsjesilen betrokken geweest. Hij zeilde als ranjajongen al mee op het skûtsje van zijn legendarische pake Ulbe en later als bemanningslid bij zijn vader Jeen. Ook als lid van de Zeilvereniging IJsselmeer is Zwaga jarenlang betrokken geweest bij het organiseren van de SKS-wedstrijd op het IJsselmeer bij Stavoren.

Jelle van der Meulen Ulbe Zwaga

Jelle van der Meulen en Ulbe Zwaga benoemd tot erelid van de SKS

Van der Meulen wordt opgevolgd door Jan Douwe de Boer uit Sneek. En de functie van Zwaga wordt vervuld door Durk Nijdam uit Stavoren, die tevens voorzitter van de Kommisje Amels is geworden.

Leden van verdienste

Beene Bles en Piet de Vreeze zijn tijdens de ALV benoemd tot leden van verdienste. Beide mannen zijn jarenlang betrokken geweest bij het skûtsjesilen, waarvan de laatste elf jaar lid van de Kommisje Amels.

Piet de Vreeze was onder meer bemanningslid en schipper op het Jouster skûtsje. Ook was hij een jaar invalschipper op dat van Leeuwarden. Beene Bles was voordat hij de Kommisje Amels kwam versterken, onder meer bemanningslid op het skûtsje van Langweer. Later maakte hij deel uit van de wedstrijdcommissie van Langweer en blijft zich daar vooralsnog voor inzetten.

Piet de Vreeze Beene Bles

Piet de Vreeze en Beene Bles benoemd tot lid van verdienste van de SKS 

Entreegelden, reclame, wimpels

Voor het eerst in lange tijd wordt de entree tot een SKS-wedstrijd verhoogd. Jarenlang kostte een toegangskaartje 2 euro, maar de opbrengst is voor commissies niet toereikend meer om alle kosten te dekken. De plaatselijke commissies innen voortaan 3 euro per persoon.

Uitingen van reclame op skûtsjes zijn bij de SKS niet toegestaan. Op het volgschip mag dat wel, hetzij bescheiden. Tijdens de ALV is door de leden besloten dat er maximaal 10 vierkante meter reclame (was zo’n 7 vierkante meter) mag worden gevoerd op het volgschip.

Op de Skûtsjewimpel van dit jaar staat het 100-jarige skûtsje van Stavoren. Niet alleen het skûtsje Súdwesthoek viert een jubileum. Zowel de eigenarencommissie Stichting Skûtsje Súdwesthoek als de wedstrijdcommissie Zeilvereniging IJsselmeer zijn beide in 1958 opgericht en bestaan 65 jaar. De foarwedstriid op 8 juli zal dit jaar in het teken staan van dit jubileum.

De leden kijken reikhalzend uit naar een nieuw kampioenschap.

 

Wedstrijdverslag SKS 2022 in beeld

Tijdens de algemene jaarvergadering werd onderstaand wedstrijdverslag van SKS 2022 in beeld – door Tom Coehoorn – vertoond.

 

 

Foto’s: Ellen Wester

 

Schipper Klaas Westerdijk van d’Halve Maen stopt

Schipper Klaas Westerdijk stapt van skûtsje d’Halve Maen. Dat vertelde hij tijdens de algemene ledenvergadering, die op 11 maart in de Driuwpôlle in Woudsend werd gehouden.

Schipper Klaas Westerdijk stopt

Klaas Westerdijk 

Het was een zwaar besluit, maar hij kiest voor familie en werk, vertelde hij de aanwezigen in de zaal. “Ik ha it drok mei húshâlding en wurk en kin it spitigernôch net mear kombinearre’’, zei hij zichtbaar geëmotioneerd.

Klaas Westerdijk (33) ging als elfjarige voor het eerst mee aan boord. Schipper Pieter Brouwer, destijds van Earnewâld, vroeg hem mee te gaan als ranjajongen in de roef. Twaalf jaar voer hij mee als bemanningslid in de skûtsjevloot, waarvan drie jaar als adviseur op Woudsend. In 2017 werd hij gevraagd om Berend Mink op te volgen als schipper op het Philips-skûtsje.

Klaas Westerdijk (d'Halve Maen) pakte in 2018 in Sneek zijn eerste overwinning als SKS-schipper

Klaas Westerdijk pakte in 2018 in Sneek zijn eerste dagoverwinning als SKS-schipper

De commissie van d’Halve Maen gaat op zoek naar een nieuwe schipper.

 

Foto’s: Martin de Jong

 

Schippersvrouwen vertellen levensverhalen

In het boek Schippersvrouwen. Verhalen boven water vertellen vijftien vrouwen en dochters van skûtsjeschippers hun levensverhalen. De persoonlijke geschiedenissen zijn opgetekend door Sippy Tigchelaar en Alice Booij. Het boek is op 8 maart, Internationale Vrouwendag, gepresenteerd in het Fries Scheepvaart Museum in Sneek.

Over skûtsjeschippers zijn veel verhalen, over families ook, maar vrouwen komen niet zo vaak aan het woord. Onterecht, vinden Tigchelaar en Booij. Vrouwen werkten hard mee aan boord. Ze zeilden het schip, verzorgden hun kinderen en deden het huishouden.

Alice Booij en Sippy Tigchelaar

Alice Booij en Sippy Tigchelaar

Diepe sporen

De vijftien vrouwen in het boek werden geboren op een skûtsje dat nog onder zeil met vracht voer. “De hardheid van het bestaan heeft diepe sporen achtergelaten”, vertelt Sippy Tigchelaar. Aan boord was geen privacy, kinderen moesten op jonge leeftijd al meewerken en naar school ging je niet. Pas in 1969 gold ook de Leerplichtwet voor schipperskinderen, maar daarvoor was er het zogenaamde ligplaatsonderwijs. Kinderen gingen dan een paar dagen naar de lagere school in de plaats waar het skûtsje lag om te lossen en te laden.

Het geldt niet voor iedereen, maar veel schipperskinderen voelden zich buitenbeentjes in het klaslokaal en op het schoolplein. Ze is nu in de tachtig, maar Anne van der Ploeg-Boom weet nog dat ze zich altijd buiten gesloten voelde. “Ik had altijd het gevoel dat ik te veel was.”

Geeske Zwaga - Akke Hoekstra - Anne van der Ploeg-Boom

Geeske Zwaga – Akke Hoekstra – Anne van der Ploeg-Boom

Janke Schurink-Wijkstra - Janke de Vries-Adema - Stien Visser-Zwering

Janke Schurink-Wijkstra – Janke de Vries-Adema – Stien Visser-Zwering

Liefde voor muziek

Janke de Vries-Adema (86) bewaart goede herinneringen aan het schippersleven. “Wy wiene ek mar mei ús fjouweren oan board: heit, mem, myn sus en ik”, zegt ze. Het ligplaatsonderwijs beviel haar wel. Ze vond het juist wel prettig om van veel verschillende meesters les te krijgen. Zo stond er bijvoorbeeld in Terherne een ouderwetse schoolmeester voor de klas, maar in Hoogkerk – het skûtsje lag daar dan om suikerbieten te laden – had ze les van een jongere, moderne meester. Die speelde viool in de klas. “Ik wist net wat ik hearde. Sa moai. Dêr is myn leafde foar muzyk ûntstean.” De sluiswachter in Gaarkeuken bewaarde de kranten voor de familie Adema. Ze moet lachen: “Myn mem wie sljocht op ’e feuilleton. En wy fûnen it ek moai.”

Kosthuis

Schipperskinderen gingen, als ze ouder werden, ook in de kost. Geeske, de dochter van Ulbe Zwaga en Akke Brouwer, werd toen ze 8 jaar oud was ondergebracht in een kosthuis.”Ik hie it gefoel dat se my der efterliet en nea werom komme soe.” Mem Akke keek niet meer achterom, terwijl Geeske haar uitzwaaide. Het afscheid nemen viel zowel moeder als dochter zwaar. Maar dat gold voor meer schippersfamilies.

Stien Visser-Zwering (1936) werd geboren op een klipperaakje, de Hoop op Welvaart. Ze was een manusje-van-alles aan boord. “Rinne yn ’e beage wie net swier at jo mar op it goeie plak ronnen”, vertelt ze. De mem van huidig SKS-kampioen skûtsjesilen Albert Jzn Visser van Lemmer heeft een tijdje aan de wal gewoond en gewerkt als verpleegster. Maar toen ontmoette ze schipper Jappie Visser, die de kost verdiende op het water. In 1956 stapte ze bij hem aan boord. Het water trok.

Hard bestaan

Veel skûtsjeschippers hadden het niet breed. “It wie foar ús heit en mem in hurd bestean, mar wy ha it as bern wol goed hân oan board”, zegt Janke Schurink-Wijkstra. Haar moeder kreeg toen zij 32 jaar oud was een hersenbloeding en kon niet meer volledig meewerken aan boord. Als mem zich niet lekker voelde, werd er niet gevaren. “Us heit hat it wol swier hân”, zegt ze. Janke trouwde met Siep van Terwisga en stapte bij hem aan boord. In 2002 overleed de schipper. De kinderen uit dat huwelijk zijn gaan varen. “Dêr bin ik wol lilk om west. Ik fûn it net leuk dat harren bern nei in ynternaat moatsten. Mar alles is lokkich goed kaam.”

Nog een bijzonder verhaal: Akke Hoekstra bestierde in haar jeugd samen met haar mem en broertje een skûtsje. Toen haar vader Wijtze in 1956 tijdens een familiebezoekje in Sneek aan een hartaanval overleed, stond de wereld voor mem Antje, de zestienjarige Akke en haar dertienjarige broertje Uilke stil. Want wat nu? Antje besloot het bedrijf voort te zetten en met de WUTA, een Hasselter hevelaak, vracht te varen. Twee keer in de week zeilden ze het IJsselmeer over. Soms zelfs in dichte mist. En nu pas dringt het tot Akke Hoekstra door: “Hoe ha wy dat doe hân? Hoe koene wy as bern al dat swiere wurk dwaan?”

Presentatie boek 'Schippersvrouwen. Verhalen boven water'

Het boek Schippersvrouwen. Verhalen boven water is een initiatief van de stichting Foar de Neiteam en wordt uitgegeven door uitgeverij Noordboek (232 pagina’s | 24,90 euro)

 

Foto’s: Martin de Jong

 

Fotograaf Sietse de Boer (61) overleden

Op 61-jarige leeftijd is donderdag 2 maart fotograaf Sietse de Boer uit Wijnjewoude overleden. Sietse was een vertrouwd gezicht op de fotopersboot van de SKS.

Sietse was een allround fotograaf met ruim 40 jaar ervaring. Hij fotografeerde graag mensen en sporters en voelde zich thuis op de Friese wateren te midden van de skûtsjes. Zomerdag sloeg hij vrijwel nooit een wedstrijd om het SKS-kampioenschap over. Zijn mooie, sprekende foto’s werden gepubliceerd in regionale en landelijke bladen.

Twee weken geleden werd hij thuis getroffen door een hartaanval en raakte in coma. Hij belandde in het ziekenhuis MCL in Leeuwarden waar hij is overleden.

Fotograaf Sietse de Boer zittend voor in de punt van de persboot in 2018

Fotograaf Sietse de Boer zittend voor in de punt van de persboot in 2018.

Het liefst zat Sietse voor in de punt van de persboot. Hij had, zo zei hij altijd, daar een mooi vrij zicht op het wedstrijdveld. En hij zat zo niemand in de weg. We gaan de innemende en bescheiden fotograaf met zijn gulle lach en mooie foto’s missen.

Zijn vriendin Jeannette – een fotograaf die hij vier jaar geleden tijdens het skûtsjesilen ontmoette – en zijn familie wensen wij veel sterkte toe.

 

Archieffoto: Martin de Jong