Het Grouster skûtsje domineerde op de Hegemer Mar bij Woudsend. Na de overwinning van gisteren behaalde het de derde overwinning op rij en vierde in totaal. Douwe Azn Visser: “We hebben geweldig gezeild, met macht. Het schip loopt goed, de bemanning is goed, het gaat allemaal perfect!”

De tweede wedstrijd van het SKS-kampioenschap op De Veenhoop werd vanwege te harde wind afgelast. Vandaar dat bij Woudsend een inhaalwedstrijd gezeild werd. Doordat de wind meer westelijk was gedraaid ten opzichte van gisteren koos de wedstrijdcommissie Woudsend vandaag voor een op-en-delbaan.

De meeste skûtsjes zochten over stuurboord hun positie achter de startlijn en draaiden vervolgens door de wind om met een bakboordslag aan de wedstrijd te kunnen beginnen. Tijdens de eerste start was de Sneker Pan te vroeg over de lijn en draaide gelijk terug om opnieuw van start te gaan. Ook het Lemster skûtsje zagen we weer teruggaan naar de startlijn. Waren zij dan ook te vroeg gestart? Zelf vonden zij van niet en dus verscheen de protestvlag in het want. Een protest tegen de wedstrijdcommissie.

Er bleek een procedurefout te zijn gemaakt. De wedstrijdcommissie nam haar verantwoordelijkheid en riep, ondanks dat de wedstrijd al even op gang was, alle skûtsjes terug. Heel erg jammer voor de skûtsjes die op dat moment vooraan in de wedstrijd lagen, maar de enige juiste beslissing voor een eerlijke wedstrijd. Even een reset voor de wedstrijdcommissie die opnieuw de startlijn moest uitleggen. Ook aan boord van de skûtsjes moest de knop om en de focus op een nieuwe start.

Tijdens de tweede start was niemand te vroeg. Het Drachtster skûtsje leek wat te laat over de startlijn en koos direct voor een stuurboordslag achter het hele veld langs. D’Halve Maen en Akkrum hadden een goed eerste kruisrak en kwamen als eerste bij de boventon. Ook Earnewâld, dat over stuurboord op de boei zeilde, zat er meteen weer goed bij en dook in het gat achter de voorste twee skûtsjes. Heerenveen kwam helemaal verkeerd uit bij die eerste boeironding en moest uiteindelijk alle skûtsjes voor laten gaan. Sytze Brouwer en zijn bemanning begonnen met achterstand aan een inhaalrace, die gelijk in het voordewindse rak werd ingezet.

Beide debutantschippers, Lodewijk Jzn Meeter (d’Halve Maen) en Sieberen van Terwisga (Earnewâld), kwamen als eerste bij de zogenaamde ‘gate’. Elk kozen zij een andere onderton en dat maakte deze baan zo mooi om naar te kijken. Welke keuze blijkt het beste uit te pakken? Na het kruisrak ging Earnewâld met Grou in duel voor de koppositie. Sieberen van Terwisga draaide zijn skûtsje net voor de kop van Grou, maar moest nog door de wind. Bij de tweede ronding van de bovenboei nam Douwe Azn Visser de leiding en de klassementsleider bleek ook vandaag weer oppermachtig.

Heerenveen vond al snel aansluiting bij Lemmer, met slechts eentiende punt verschil naaste concurrenten voor de tweede plaats in het klassement. Klaas van der Meulen (Woudsend) zeilde een prima wedstrijd rond plek zes/zeven en durfde af en toe bij de ondertonnen andere keuzes te maken dan de skûtsjes die voor hem lagen. Ook Willem Uzn Zwaga (Leeuwarden) koos voor de aanval en volgde niet de vloot voor hem. Zijn moed werd beloond en hij belandde na een prachtig kruisrak bij de derde ronding van de bovenboei op de tweede plaats achter Grou.

Voor Langweer ging het op diezelfde plek helemaal mis. Harmen Brouwer ging laat overstag en kwam heel dicht voor Earnewâld terecht. Bij de ronding raakte zijn skûtsje de ton en dus koos hij ervoor om een rondje extra te zeilen. Als hekkensluiter ging Langweer het voordewindse rak in. Inmiddels had Heerenveen Lemmer ingehaald en voor de wind pakte de Gerben van Manen nog vier plekken. Er stond geen maat op de Grousters die steeds verder uitliepen. Ook Leeuwarden sloeg een gat met zijn achtervolgers en finishte uiteindelijk als tweede.

Het werd nog een spannende finish tussen d’Halve Maen en Earnewâld. Lodewijk Jzn Meeter behaalde met de derde plek zijn eerste punt voor het Vleugelklassement. Heerenveen deed goede zaken voor het klassement en finishte als vijfde, terwijl Lemmer met de jarige Albert Jzn Visser bleef steken op plek acht. Huizum en Akkrum finishten, schot op schot, als negende en tiende. Drachten werd elfde voor Sneek, Súdwesthoek en Langweer.

Vanavond is de feestelijke intocht in Lemmer, waarbij de skûtsjes door het Dok gaan. Aanvang rond 19.00 uur.

Na regen komt zonneschijn… én wind! Die laatste zorgde voor een ‘moaie silerij’ op het IJsselmeer bij Stavoren. Met de golfslag ook net even andere omstandigheden dan de skûtsjes in voorgaande wedstrijden gewend waren. Douwe Azn Visser en zijn bemanning van het Grouster skûtsje wisten hier als beste mee om te gaan. Met ruime voorsprong op nummer twee Langweer behaalden de Grousters hun tweede dagzege. “Hij batste er lekker in vandaag”, aldus de klassementsleider. “Het belangrijkste was om vrije wind te hebben en dat lukte. Dit is heel mooi!”

Wedstrijdleider Piet Blaauw van Zeilvereniging IJsselmeer, die dit jaar het 65-jarig jubileum viert, heette iedereen welkom bij de rûtebesprekking in MFC De Kaap op Staveren. Als initiatiefnemer van de zogenaamde ‘gatebaan’ of op-en-delbaan bij de SKS was het geen verrassing dat deze ook vandaag gezeild zou gaan worden. Een wedstrijdbaan met altijd veel spanning en een grotere kans op positiewisselingen. Maar ook een moeilijke baan voor een wedstrijdcommissie om er mooi in te houden.

De start ging vandaag voor de meeste skûtsjes in één keer goed. Alleen Akkrum en Súdwesthoek passeerden de lijn te vroeg en moesten opnieuw van start. Joure en Earnewâld kwamen wat minder goed weg en kozen gelijk voor een stuurboordslag. De skûtsjes die een lange bakboordslag maakten, kwamen over stuurboord op de bovenste boei af. Harmen Brouwer (Langweer) had voldoende voorsprong en kon voor de andere skûtsjes de koppositie pakken. Tweelingbroer Sytze (Heerenveen) volgde op de tweede plaats, gevolgd door Lodewijk Jzn Meeter (d’Halve Maen) die als derde de boventon rondde.

Akkrum wist ondanks de valse start al snel de aansluiting te vinden en lag twaalfde voor Earnewâld en Súdwesthoek. Na de spreaderton volgde het voordewindse rak naar de benedenwindse tonnen. De top drie, Langweer, Heerenveen en d’Halve Maen, kozen voor de bakboordton en Grou rondde als eerste de stuurboordton. Douwe Azn Visser zocht de vrije wind en maakte dezelfde slagen als Langweer vanuit de start had gedaan. Dit bleek een goede keuze voor de Grousters die daarmee de koppositie overnamen en gedurende de wedstrijd hun voorsprong groter zagen worden.

De stuurboordton bleek op dat moment het gunstigst en Lemmer en Woudsend kwamen op de vierde en vijfde plek mooi naar voren. Ook Pieter Ezn Meeter (Akkrum) klom ondanks de valse start steeds meer richting de voorste skûtsjes, dit ten koste van d’Halve Maen die steeds iets verder terugzakte. Terwijl Joure als dertiende voor de derde keer de boventon rondde, begon Grou alweer aan het volgende kruisrak. De dagwinnaar leek al wel bekend. Spannend was wie de tweede plaats zou bemachtigen. Naast Langweer, Heerenveen en Lemmer, mengde ook Willem Uzn Zwaga (Leeuwarden) zich in de strijd.

Na vijf routes zeilen behield Langweer de tweede positie en kon Lemmer nog net voor Leeuwarden de boventon ronden. Heerenveen zakte iets terug naar de vijfde positie. Later bleek dat de ‘onderlijkstrekker’ geknapt was, waardoor schotenman Marinus Looper zijn vingers tussen de blokken had gekregen. Snel werd hij van boord gehaald en gecheckt door de reddingsbrigade. Zijn vingers waren blauw en dik, het topje was geplet en zijn nagel was er af. Eerst maar een nachtje slapen en zien hoe het dan gaat, hopelijk is Marinus maandag weer van de partij. Koploper Grou kreeg hier allemaal niets van mee en behaalde de tweede dagzege van het kampioenschap.

Langweer en Heerenveen kwamen over stuurboord op de finishlijn af en Lemmer en Leeuwarden over bakboord. Harmen Brouwer kon de Lemsters voor blijven en Leeuwarden greep net de vierde plek vóór Heerenveen dat als vijfde finishte. Akkrum hield stand op de zesde plaats en ook Woudsend zeilde een prachtige wedstrijd en werd zevende. Helaas kon Auke de Groot zijn valse start voor het thuispubliek niet goed maken, hij finishte als laatste.

Morgen een rustdag en maandag zeilen de skûtsjes op de Hegemer Mar bij Woudsend.

Na twee afgelaste wedstrijden, een latere starttijd én twee algehele valse starts was het om kwart over vier dan eindelijk tijd voor de start van de tweede wedstrijd van het SKS-kampioenschap 2023. Het open water van de Snitser Mar was het strijdtoneel waar de regerend SKS-kampioen zijn kans op de dagoverwinning met beide handen greep. Albert Jzn Visser van het Lemster skûtsje sloeg in het voorlaatste kruisrak zijn slag. “We hadden een plan bedacht en dan hoop je dat het lukt”, vertelde de tevreden schipper na afloop. “Het schip en de jongens waren geweldig en dit weer is ook goed voor ons.”

Tijdens de rûtebesprekking in de Buorkerij in Terherne gaf wedstrijdleider Bauke IJntema twee opties voor de wedstrijdbaan: Baan A of E. Aangezien het vanwege de Hardzeildag nog tot half drie zou duren voordat de wedstrijdcommissie het water op zou kunnen kon de wind nog flink veranderen. Uiteindelijk werd het Baan A, een zandloperroute. Dat de schippers na slechts een uurtje zeilen in dit kampioenschap gretig waren, bleek wel uit de twee algehele valse starts. De derde start verliep goed en het hele wedstrijdveld begon met een bakboordslag. Huizum koos als eerste ervoor om overstag te gaan en uit de ‘vuile’ wind van andere skûtsjes te komen. Ook d’Halve Maen en Akkrum maakten de bakboordslag niet helemaal af.

Bij de eerste bovenboei met ‘gele pet’ bleek Rinus de Jong van Joure de koppositie te hebben genomen. Lemmer en Drachten volgden op de tweede en derde plaats. Na de eerste boeironding volgde een halfwindsrak en daarin sloten de skûtsjes in een lange rij achter elkaar aan. Langweer, dat op de achtste plek lag, was het eerste skûtsje dat zijn eigen koers koos en over stuurboord aan het tweede kruisrak begon. De andere skûtsjes maakten eerst een lange bakboordslag. Joure en Lemmer bleven bij elkaar in de buurt en nog altijd wist Joure te koppositie te behouden.

Het was prachtig zeilweer, schippers en bemanningen moesten flink aan de bak. De top vijf had inmiddels afstand genomen van de middenmoot en een loefduel tussen de gebroeders Brouwer van Heerenveen en Langweer maakte die afstand nog iets groter. Toch kreeg Sytze Brouwer (Heerenveen) gedurende de wedstrijd weer meer aansluiting met zijn voorgangers. Douwe Azn Visser (Grou) had Sneek ingehaald en zette vervolgens de aanval in op Drachten. Op de achterste plaatsen zeilden de debutantschippers van Earnewâld en d’Halve Maen die bij Grou juist zo goed hadden gepresteerd.

Vooraan wist Joure lange tijd Lemmer van zich af te houden. Hoewel ze soms vlak na elkaar de boeien rondden, bleven de posities ongewijzigd. Tot het voorlaatste kruisrak. Lemmer volgde Joure niet met een bakboordslag, maar ging er over stuurboord vandoor. Het Lemster skûtsje zeilde in de vrije wind met meer snelheid en hoogte en bij de boventon bleek het plan geslaagd. Lemmer pakte de eerste plaats en Joure volgde als tweede voor Grou dat ook Drachten voorbij was gegaan.

Zo’n tien minuten voor half zes kwam de afkortvlag in het want van Startschip de Zevenwolden en lag de finish erin. Lemmer pakte de dagoverwinning en Joure finishte als tweede voor Grou. Drachten hield prima stand op de vierde plaats. Heerenveen probeerde nog een aanval op Sneek in te zetten, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de zesde plaats. Daarna klonk schot op schot voor Langweer en Leeuwarden. Sieberen van Terwisga (Earnewâld) zeilde uiteindelijk nog de top tien binnen, terwijl Lodewijk Jzn Meeter (d’Halve Maen) de hekkensluiter bleef.

De wedstrijdcommissie heeft zojuist aangekondigd de wedstrijd op De Veenhoop af te gelasten. De Minwaarrie heeft hierover een bindend advies gegeven.

De wedstrijd wordt ingehaald op dinsdag 15 augustus om 11:00 uur bij Woudsend.

Alle stoelen in de feesttent op Halbertsma’s Plein in Grou waren bezet tijdens de opening van het SKS-Kampioenschap 2023. Martijn Riwald opende namens de Skûtsje Kommisje Grou (SKG) de avond. Voorzitter Jan Feike Hoekstra kan er door ziekte dit jaar niet bij zijn. Met groot applaus werd hem en zijn familie veel sterkte gewenst.

Martijn Riwald (SKG)

Loco-burgemeester Abel Reitsma heette iedereen van harte welkom namens de gemeente Leeuwarden. Hij verwacht spektakel en weer een mooie strijd op het Friese water. Volgens goede traditie kregen alle bemanningen haring aangeboden.

Loco-burgemeester Abel Reitsma (Gemeente Leeuwarden)

“Bin jim der klear foar?”, vroeg voorzitter van de SKS, René Nagelhout. Het werd met gejuich beaamd. Een speciaal welkom voor de nieuwe schippers Lodewijk Jzn Meeter van d’Halve Maen en Sieberen van Terwisga van Earnewâld.

Muzikanten begeleiden het Frysk Folksliet

Na een korte pauze was het volgens traditie tijd voor het Frysk Folksliet. Daarna nodigde Arno Huisman van de SKG de schippers uit naar voren te komen voor de loting waarmee de startvolgorde van de wedstrijden bij De Veenhoop en Earnewâld werd bepaald. Toen alle nummers uit de pet van wijlen Fokke Wijkstra waren gevist, was de loting compleet.

Pieter Ezn Meeter (Akkrum) met dochter Naomi

Sieberen van Terwisga (Earnewâld)

Regerend SKS-kampioen Albert Jzn Visser (Lemmer)

Volgorde De Veenhoop: 1. Joure – 2. Earnewâld – 3. Woudsend – 4. Langweer – 5. Sneek – 6. Grou – 7. Huizum – 8. Leeuwarden – 9. Heerenveen – 10. Lemmer – 11. Drachten – 12. d’Halve Maen – 13. Akkrum – 14. Stavoren.

Volgorde Earnewâld: 1. Stavoren – 2. Akkrum – 3. d’Halve Maen – 4. Drachten – 5. Lemmer – 6. Heerenveen – 7. Leeuwarden – 8. Huizum – 9. Grou – 10. Sneek – 11. Langweer – 12. Woudsend – 13. Earnewâld – 14. Joure.  

Martijn Riwald wenste alle schippers een mooie strijd zonder stress, mooi weer en ‘in protte wille’.